钢板创新应用助力摩天大楼建设：从旧楼改造到空中造楼机
钢板创新应用助力摩天大楼建设：从旧楼改造到空中造楼机
2022年，澳大利亚悉尼环形码头边，一座名为Quay Quarter Tower的摩天大楼以其独特的改造方式吸引了全球建筑界的关注。这座由BG&E公司主导改造的大楼，通过创新的钢板技术和数字孪生技术，成功将一座近50年历史的旧楼改造成现代化的地标性建筑。
在改造过程中，团队采用了大量创新技术。例如，为了确保结构完整性，他们在大楼中临时安装了1000吨钢材，并在之后将其拆除。此外，还安装了一个380吨重的调谐质量阻尼器，以减少振动并确保施工期间和施工后结构的稳定性和安全性。
更值得一提的是，该项目在可持续发展方面表现突出。通过使用现有材料和创新的施工方法，他们有效减少了隐含碳排放，最终达到了澳大利亚绿色建筑委员会颁发的六星级可持续发展评级。这一壮举不仅节省了大量材料，还相当于减少了12,000趟从伦敦飞往纽约的往返航班的碳排放量。
在中国，钢板技术在摩天大楼建设中的应用同样令人瞩目。近年来，中国首创的“空中造楼机”技术在全球范围内引起了广泛关注。这种智能化程度极高的顶升钢平台，平均4天就能建好一层楼，大大提升了超高层建筑的施工效率。
空中造楼机主要由钢框架系统、支撑与顶升系统、模板系统、挂架系统及附属设施系统组成，总重约2000吨，顶升力达4000多吨。它采用封闭式全钢结构，整个施工平台面积达1600平方米，类似一个“钢罩”布置在核心筒上部，支撑在核心筒外围墙体上。即使在千米高空之上，亦能抵御10级强风，实现稳定运作。
这一技术不仅在国内广泛应用，还输出到多个“一带一路”沿线国家。例如，东南亚第一高楼——印尼雅加达标志塔（高638米）就是由中国中建集团使用空中造楼机建造的。
钢板在摩天大楼中的应用不仅体现在施工技术和速度上，其在建筑安全性能方面也展现出独特优势。研究表明，钢结构具有韧性好、强度与重量比高的特点，抗震性能优越。在历次地震中，钢结构房屋的震害通常小于钢筋混凝土结构房屋。
例如，上海锦江饭店是一座现代化的高级宾馆，总高153.52米，全部采用框架一芯墙全钢结构体系。深圳发展中心大厦高达165.3米（含天线185.3米），是中国第一幢大型高层钢结构建筑。而深圳地王大厦更是以385.95米的高度位居世界建筑第四位。
然而，要充分发挥钢板在建筑中的优势，还需要在设计、施工和维护等环节严格把控。例如，在抗震设计中，需要合理选择结构体系，优化平面和立面布置，确保结构的刚度和承载力分布合理，避免局部削弱或突变形成薄弱部位。
随着城市化进程的加快，摩天大楼已成为各大城市的标志性建筑。普通钢板以其强度、耐用性和多功能性，在这些高楼大厦的建设中扮演着越来越重要的角色。从支撑结构到外部覆层，钢板的应用不断创新，为建筑师提供了更多可能性。未来，随着技术的不断进步，钢板在摩天大楼中的应用必将更加广泛和深入。