沈阳南站智慧升级：科技赋能城市新地标

沈阳南站智慧升级：科技赋能城市新地标

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来源

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https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2024-08-19/doc-inckcwen1431293.shtml

2.

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https://www.shenyang.gov.cn/zwgk/zwdt/bxgz/202407/t20240725_4705934.html

近年来，辽宁省沈阳市坚持“高品质、精益心”，以现代科技手段提高城市治理水平，全面提升城市功能品质、服务品质、生态品质、文化品质，为打造宜居韧性智慧城市贡献城市管理力量。

沈阳南站作为沈阳市的重要交通枢纽，其智慧化改造是沈阳市智慧城市建设的重要组成部分。虽然具体改造细节尚未公布，但可以预见的是，沈阳南站的智慧化改造将围绕以下几个方面展开：

1. 智能调度系统：通过大数据和人工智能技术，实现列车运行状态的实时监测和调度优化，提高运输效率和安全性。

2. 旅客服务系统：引入智能导航、人脸识别等技术，为旅客提供更加便捷、个性化的服务体验。

3. 安全管理系统：利用视频监控、物联网等技术，实现对车站环境和设施的全方位监测，提升安全保障能力。

4. 能源管理系统：通过智能化手段优化能源使用效率，实现节能减排。

2024年12月30日，随着列车在李达站鸣笛启程，3号线李达站～南李官站正式开通初期运营，沈阳地铁线网运营里程增至188公里，运营车站达136座，换乘站增至12座，“空中地铁”也为沈城增添了一道亮丽的风景线。

在通信技术领域， 3号线首次运用新一代Wi-Fi 6技术来承载车地无线和视频监视系统，凭借高速率、低延迟的特性，车地间数据传输将更加快速稳定，控制中心能够实时掌握列车动态，提前准备并高效处理各类运营情况，该技术的应用也为加快智慧地铁建设夯实根基。

3号线列车针对全新高架线路场景也进行升级，列车空调和照明系统可根据场景变换，智能调节切换“隧道/高架”模式，车厢内配备可变氛围灯，增添出行活力。人性化设计方面，进门处扶手杆由传统“单杆”升级为“双杆”设计，可满足多位乘客同时抓握需求，为站立乘客提供更稳固的支撑，提升乘车体验。

3号线列车运维也更加智能化，加装了车载弓网检测和走行部故障诊断系统，在地面设置数据采集管理系统，可实现对列车运行数据和重要子系统的实时监控、故障诊断、健康评估与故障预警，大大提升检修效率和精准度，为列车安全行驶提供坚实保障。

智慧车站的建设不仅提升了旅客的出行体验，更对城市交通管理产生了深远影响。通过智能化手段，可以实现对交通流量的精准预测和优化管理，减少拥堵，提高运输效率。同时，智慧车站的建设也为城市应急管理和安全保障提供了有力支持。

沈阳市的智慧城市建设正在稳步推进，从城市管理到交通出行，从环境保护到公共服务，科技的力量正在为这座城市的未来发展注入新的活力。随着智慧化改造的不断深入，沈阳南站必将成为展现沈阳城市魅力的新地标。