昆明至丽江拟建高铁，时速350千米／小时以上，是否有必要？

昆明至丽江拟建高铁，时速350千米／小时以上，是否有必要？

昆明至丽江拟建时速350公里的高铁项目引发关注。该项目如果建成，将大幅缩短两地之间的旅行时间，并为云南旅游和经济发展注入新动力。

昆明与丽江之间直线距离约320千米，目前有320国道～214国道、杭瑞高速～大丽高速、昆楚大铁路～大丽铁路相连。公路是昆明与丽江之间最便捷的交通运输方式，但速度较慢。随着昆楚大铁路的开通运营（2018年7月1日）和大丽铁路的提速，昆明站、昆明南站与丽江站之间已开行动车组列车，运行时间3小时半左右。

云南有多条铁路正在建设中，其中，大理至临沧铁路预计2021年建成通车，大瑞铁路大理至保山段、丽江至香格里拉铁路预计2021年通车，大瑞铁路保山至瑞丽段预计2022年通车。大理至临沧铁路和大理至瑞丽铁路是泛亚铁路的重要组成部分，建成通车后，昆明至大理铁路通道将面临运输能力不足的局面，特别是货运能力。

中缅铁路、中缅印铁路通车后，昆明至大理铁路通道将成为我国中西部地区与南亚及环印度洋地区贸易的陆路主通道，货运量将大幅上升，现有线路不能满足运输需求，需提前规划新线路。昆丽高铁建成后，将成为昆明至丽江客运主通道。不过，昆丽高铁目前仍处于规划中，尚未获得国家发改委批准，线路走向和开工日期还是未知。

对于昆丽高铁，你有什么看法呢？