世界最早的启闭式桥梁：广东潮州广济桥

世界最早的启闭式桥梁：广东潮州广济桥

图1：广济桥，世界最早的启闭式桥梁

广济桥，即潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，中国四大古桥之一，全国重点文物保护单位 ，国家AAAA级景区 ，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。

图2：站在桥面上，广阔江景，缕缕清风，相伴左右

站在桥面上，广阔江景，缕缕清风，相伴左右。待到夕阳落下，晚霞出门，映辉霞光，甚是美妙，漫步石桥，看江景吹清风。漫步广济桥，吹着凉爽的江风，听着富有潮州特色的音乐，一切世间烦杂都抛到九霄云外。桥上的建筑非常具有潮州古文化特色，值得细细观赏。

图3：航拍广济桥

航拍视角下的广济桥，始建于公元1171年，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称为“中国四大古桥”。其独特的浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。作为启闭式桥梁，每周一至周五10:00-17:30浮桥架通开放，为旅游观光步行桥，17:30至次日10:00拆除浮桥船只通航，广济桥现为通航状态。

图4：广济桥全长518米

广济桥全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个，西边梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米。中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成。上午九时许，拖轮开始拖动浮桥船组装浮桥。

图5：拖轮拖动浮桥船组装浮桥

拖轮拖动浮桥船组装浮桥。浮桥船组装完毕开始为旅游观光步行桥。浮桥船组装完毕开始为为旅游观光步行桥。

图6：浮桥船组装完毕

浮桥船组装完毕开始为旅游观光步行桥。广济桥及潮州古城。浮桥船组装完毕开始为旅游观光步行桥。

图7：桥墩上的牌坊和楼台亭阁

桥墩上建有牌坊和精美的楼台亭阁，24楼台24样，中间有18艘古梭船相连接的浮桥（启闭式，夜间通航），梁舟结合，刚柔相济，在上面走一走，别有一番趣味。桥面古香古色，桥身横跨韩江，并集梁桥、拱桥和浮桥于一体，结构十分特殊，堪称我国桥梁世上的孤例。素有“到潮不到桥，枉费走一遭”之说。由于通航需要，在下午5:30左右浮桥会收起来，以便货船从江面通过，可欣赏到“过河拆桥”的独特景色。

图8：广济桥上的石梁

上午十时浮桥架通，随我一道去参观中国四大古桥”的广济桥。广济桥每跨均架四条巨大石梁，最大的长约15米，宽1米，厚1.2米，重约50吨。最小的长约12米，宽1米，厚0.8米。立于桥上，阳光穿过城门楼的间隙斜射，整个画面美极了。

图9：桥上的廿四个桥墩

桥上有廿四个桥墩，满是牌坊及不同型状的建筑。横跨于韩江上的广济桥是潮州的必游景点。走一小段石板桥便有漂亮的桥亭供游客休息观景。视野开阔风景极好。

图10：广济桥的浮桥部分

桥的正中间，就是这座桥的亮点，一共十八艘船只连接起来的浮桥。从桥上去看，景色很是一般，可能是岸上没有太多的建筑物吧。十八艘船只组成的浮桥，人行走在桥上摇摇晃晃，江面上的风浪越大，摇晃越剧烈。十八艘浮船连接的时间冬夏不一样，除了固定的连接时间，浮桥每天会断开让过往船只通过。这个也是广济桥的一大特色，名符其实的过河拆桥。