电动机常见故障及维修方法
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电动机常见故障及维修方法
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http://www.360doc.com/content/24/1225/23/80935859_1142885505.shtml
电动机在工业和日常生活中应用广泛,但其在运行过程中可能会出现各种故障,如异响、振动、启动困难、过热等。及时发现并正确处理这些故障,对于保证设备的正常运行和延长使用寿命至关重要。本文将详细介绍电动机常见故障的现象、原因及维修方法。
一、电动机运行时响声不正常,有异响
故障原因
- 转子与定子绝缘纸或槽楔相擦;
- 轴承磨损或油内有砂粒等异物;
- 定转子铁芯松动;
- 轴承缺油;
- 风道填塞或风扇擦风罩;
- 定转子铁芯相擦;
- 电源电压过高或不平衡;
- 定子绕组错接或短路。
故障排除
- 修剪绝缘,削低槽楔;
- 更换轴承或清洗轴承;
- 检修定、转子铁芯;
- 加油;
- 清理风道;重新安装置;
- 消除擦痕,必要时车内小转子;
- 检查并调整电源电压;
- 消除定子绕组故障。
二、电动机运行中振动较大
故障原因
- 由于磨损轴承间隙过大;
- 气隙不均匀;
- 转子不平衡;
- 转轴弯曲;
- 铁芯变形或松动;
- 联轴器(皮带轮)中心未校正;
- 风扇不平衡;
- 机壳或基础强度不够;
- 电动机地脚螺丝松动;
- 笼型转子开焊断路;绕线转子断路;加定子绕组故障。
故障排除
- 检修轴承,必要时更换;
- 调整气隙,使之均匀;
- 校正转子动平衡;
- 校直转轴;
- 校正重叠铁芯;
- 重新校正,使之符合规定;
- 检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;
- 进行加固;
- 紧固地脚螺丝;
- 修复转子绕组;修复定子绕组。
三、通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟
故障原因
- 电源未通(至少两相未通);
- 熔丝熔断(至少两相熔断);
- 过流继电器调得过小;
- 控制设备接线错误。
故障排除
- 检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;
- 检查熔丝型号、熔断原因,换新熔丝;
- 调节继电器整定值与电动机配合;
- 改正接线。
四、通电后电动机不转动,然后熔丝烧断
故障原因
- 缺一相电源,或定干线圈一相反接;
- 定子绕组相间短路;
- 定子绕组接地;
- 定子绕组接线错误;
- 熔丝截面过小;
- 电源线短路或接地。
故障排除
- 检查刀闸是否有一相未合好,可电源回路有一相断线;消除反接故障;
- 查出短路点,予以修复;
- 消除接地;
- 查出误接,予以更正;
- 更换熔丝;
- 消除接地点。
五、通电后电动机不转动有嗡嗡声
故障原因
- 定、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;
- 绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;
- 电源回路接点松动,接触电阻大;
- 电动机负载过大或转子卡住;
- 电源电压过低;
- 小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬;
- 轴承卡住。
故障排除
- 查明断点予以修复;
- 检查绕组极性;判断绕组末端是否正确;
- 紧固松动的接线螺丝,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;
- 减载或查出并消除机械故障;
- 检查是还把规定的Δ接法误接为Y;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正;
- 重新装配使之灵活;更换合格油脂;
- 修复轴承。
六、电动机空载电流不平衡,三项相差大
故障原因
- 重绕时,定子三相绕组匝数不相等;
- 绕组首尾端接错;
- 电源电压不平衡;
- 绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
故障排除
- 重新绕制定子绕组;
- 检查并纠正;
- 测量电源电压,设法消除不平衡;
- 峭除绕组故障。
七、电动机空载,过负载时,电流表指针不稳,摆动
故障原因
- 笼型转子导条开焊或断条;
- 绕线型转子故障(一相断路)或电刷、集电环短路装置接触不良。
故障排除
- 查出断条予以修复或更换转子;
- 检查绕转子回路并加以修复。
八、电动机空载电流平衡,但数值大
故障原因
- 修复时,定子绕组匝数减少过多;
- 电源电压过高;
- Y接电动机误接为Δ;
- 电机装配中,转子装反,使定子铁芯未对齐,有效长度减短;
- 气隙过大或不均匀;
- 大修拆除旧绕组时,使用热拆法不当,使铁芯烧损。
故障排除
- 重绕定子绕组,恢复正确匝数;
- 设法恢复额定电压;
- 改接为Y;
- 重新装配;
- 更换新转子或调整气隙;
- 检修铁芯或重新计算绕组,适当增加匝数。
九、电动机启动困难,额定负载时,转速低于额定转速较多
故障原因
- 电源电压过低;
- Δ接法电机误接为Y;
- 笼型转子开焊或断裂;
- 定转子局部线圈错接、接反;
- 修复电机绕组时增加匝数过多;
- 电机过载。
故障排除
- 测量电源电压,设法改善;
- 纠正接法;
- 检查开焊和断点并修复;
- 查出误接处,予以改正;
- 恢复正确匝数;
- 减载。
十、电动机过热甚至冒烟
故障原因
- 电源电压过高,使铁芯发热大大增加;
- 电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;
- 修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;
- 定转子铁芯相擦;
- 电动机过载或频繁起动;
- 笼型转子断条;
- 电动机缺相,两相运行;
- 重绕后定于绕组浸漆不充分;
- 环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;
- 电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。
故障排除
- 降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;
- 提高电源电压或换粗供电导线;
- 检修铁芯,排除故障;
- 消除擦点(调整气隙或挫、车转子);
- 减载;按规定次数控制起动;
- 检查并消除转子绕组故障;
- 恢复三相运行;
- 采用二次浸漆及真空浸漆工艺;
- 清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;
- 检查并修复风扇,必要时更换;检修定子绕组,消除故障。
十一、电动机轴承过热
故障原因
- 滑脂过多或过少;
- 油质不好含有杂质;
- 轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧)
- 轴承内孔偏心,与轴相擦;
- 电动机端盖或轴承盖未装平;
- 电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;
- 轴承间隙过大或过小;
- 电动机轴弯曲。
故障排除
- 按规定加润滑脂(容积的1/3-2/3);
- 更换清洁的润滑滑脂;
- 过松可用粘结剂修复,过紧应车,磨轴颈或端盖内孔,使之适合;
- 修理轴承盖,消除擦点;
- 重新装配;
- 重新校正,调整皮带张力;
- 更换新轴承;
- 校正电机轴或更换转子。
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