白云机场升级！广州最新交通规划出炉

白云机场升级！广州最新交通规划出炉

近日，《广州市综合交通体系规划（2023-2035年）》正式印发，提出到2035年，广州将高水平建成国际性综合交通枢纽城市。其中，白云国际机场将进行扩容提质，布局通用航空机场，发展低空飞行，构建韧性高效的多机场体系，打造逐梦低空的天空之城。

作为粤港澳大湾区的核心枢纽机场，白云国际机场的升级是本次规划的重点。根据规划，白云机场将进行大规模扩建，建成三个航站楼、五条跑道，大幅提升机场容量。具体目标为：

• 至2030年，旅客吞吐能力达到1.2亿人次，货邮吞吐能力380万吨
• 终端2045年，旅客吞吐能力提升至1.4亿人次，货邮吞吐能力达600万吨

为实现这一目标，白云机场将新建T3高铁站，构建“六横七纵”的高快速路网络，打造空铁联运一体化发展的典范。同时，规划引入“6条高铁+5条城际+2条地铁+1条专用轨道”，并加快推进惠肇高速、机场高速改扩建等工程，实现机场与广州中心城区30分钟通达、与大湾区主要城市1小时通达、与邻近省会城市3小时通达。

除了白云机场的升级，广州还将规划建设番禺、增城、南沙、从化、黄埔等5个通用机场，统筹推进直升机起降点布局。通过逐步完善飞行服务站等配套设施，构建城市低空飞行服务网络，提升低空飞行服务保障体系能力。

在港口方面，广州将优化整合港口功能布局，构建以南沙港区为核心，黄埔新港和新沙港区为重点，各内河港区为补充的港口体系。重点推进南沙港五期以及20万吨级集装箱出海航道等设施建设，拓展“无水港”口岸功能，推进港口腹地向内陆延伸，开拓欧美等远洋集装箱班轮航线。至2035年，广州港年集装箱吞吐能力将达3600万标准箱，航运枢纽竞争力位居全球前列。

为推动区域协调发展，广州将构建以广州为中心的“1小时交通圈”。具体措施包括：

• 新建高铁、大通道、联络线及改扩建高速公路，建立国家互联网络
• 推进跨市城际铁路和快速路建设，强化湾区干线网络
• 实施边界跨市城市轨道、市政路桥等项目，织密同城支线网络

本次规划还提出构建绿色人本、全龄友好的交通体系。主要措施包括：

• 坚定不移贯彻公交优先发展战略，明确以轨道交通发展为主体
• 建设步行友好城市，提升自行车和步行服务品质
• 引导电动自行车回归“非机动车”属性
• 引导市民合理使用小汽车

本次规划的实施，将为广州带来深远影响：

• 构建全球“12小时航空交通圈”，提升国际连通水平
• 实现“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”
• 推动“枢纽流量”转化为“经济增量”
• 为市民提供更高效便捷的出行体验

广州正以前瞻性的规划，打造国际性综合交通枢纽城市，为粤港澳大湾区建设和国家综合立体交通网建设贡献力量。