深圳地铁27号线一期环评二次公示：设站21座，串联西丽、龙华、坂田

深圳地铁27号线一期环评二次公示：设站21座，串联西丽、龙华、坂田

深圳地铁27号线一期工程环境影响报告书征求意见稿（第二次）信息公示发布。该线路全长约25公里，设车站21座，换乘站9座，平均站间距为1.3公里，计划于2024年-2029年建设，总投资229.68亿元。

根据深圳市轨道交通最新线网规划，全市共规划轨道线路33条，总长约1335公里（含弹性发展线路112公里），其中市域快线9条，总长494.5公里，普速线路24条，总长840.5公里，形成城际铁路、市域快线、普速线路三层次的轨道线网体系。

27号线一期为深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）第二批规划线路，是服务于南山科技园、西丽、龙华的普速线路，线路长约25km，位于深圳中西部发展轴。

深圳地铁27号线一期工程全线联系西丽高铁新城、西丽湖国际科教城、深圳北站商务中心及坂雪岗科技城，支撑深圳都市核心区扩容，加快前海至坂雪岗重点片区发展，服务沿线通勤以及西丽、深圳北枢纽客流集疏运，完善全市轨道网络覆盖。

建设工期为2024年-2029年。27号线一期工程概算总额为229.68亿元，技术经济指标为9.1872亿元/正线公里。

27号线一期工程联系西丽高铁新城、西丽湖国际科教城、深圳北站商务中心及坂雪岗科技城。线路走向为：松坪山路——西丽南路——沙河西路——学苑大道——留仙大道——致远中路——玉龙路——白石龙路——龙华大道——民清路——张衡路——环城路。

深圳市27号线一期线路全长约25km，全部采用地下敷设方式；全线设车站21座，换乘站9座，平均站间距为1.3km，其中松坪村站至岗头西站段，线路长24.1km，设站19座，换乘站8座，采用全自动运行；吉华医院站至杨美北站段，线路长0.9km，设站2座，换乘站1座，采用单线往返运行。

一期新建红花岭停车场。松坪村站至岗头西站段初近远期车辆采用6辆编组A型车，吉华医院站至杨美北站段初期采用4A编组、近远期6-6A编组。最高设计时速为80km/h。

各站点详细规划

（1）松坪村站
本站位于松坪山路与朗山路交叉口，为27号线与远期规划24号线换乘站。27号线车站沿松坪山路呈南北向敷设。车站周边主要为商业办公楼和住宅，站址东北侧为松坪村小区，东南侧为富通光电科技园，西南侧为嘉达研发大楼，奥特迅电力大厦，西北侧为环胜电子员工宿舍、朗山酒店。

（2）西丽高铁站
西丽高铁站属于综合交通枢纽，单独做环评，不在本次评价范围内。

（3）文光站
本站位于打石一路与石鼓路交叉口东北角，呈西南-东北向敷设。车站周边主要为公园绿地，站址东北象限为文光果园，东南象限为西丽二小，西南象限为空地（临时施工项目部），西北象限为万科云城（35F超高层办公楼）。

（4）西丽站
本站位于留仙大道与沙河西路交叉口，车站沿沙河西路呈南北向敷设。现状以商业及住宅区为主。东北侧为天虹商场，东南侧为丽苑阁及众冠西郡园，西南侧为壮丽商厦及南山区西丽幼儿园，西北侧为鼎新大厦。西丽站土建已预留双岛四线。

（5）丽山站
本站位于学苑大道与丽山路交叉口东侧，沿学苑大道东西向敷设。周边现状以大学及住宅区为主。站位北侧大沙河及大沙河景观带；站位东南侧为哈尔滨工业大学深圳研究生院；南侧为桑泰丹华府南区；西南侧为桑泰大厦、桃源街道办。

（6）丽水站
丽水站位于学苑大道与丽水路交叉口东侧，沿学苑大道呈东西向敷设。车站周边主要以工业厂房为主，北端有大沙河，其中东北象限为深圳西丽高尔夫乡村俱乐部，东南象限为塘朗工业区A区，主要有榆峰公寓、创意产业园、德仓汇、哈工大青年公寓、新美公寓及塘朗派出所等建筑，西北象限为北京大学深圳研究生院校区，西南象限为哈工大实验楼（在建）项目。

（7）学府医院站
本站位于学苑大道与笃学路交叉口，车站沿学苑大道呈东西向敷设。站位周边已基本实现规划，西北侧有大沙河及其景观带，河道宽约50m，深约5.5~6m；西南侧为水木丹华、崇文花园等成熟居住社区。东北侧为深圳大学西丽校区，东南侧为田寮公寓等多层住宅。

（8）南科大站
本站位于学苑大道与麦地巷路交接口，沿学苑大道东西向敷设。车站周边主要为科技园、居住区及绿地为主，站址西北象限有南方科技大学；西南象限为华晖云门和宝能城花园等小区，东南象限为创新产业园及智园翠谷公园。站址北端有大沙河，始于长岭皮水库溢洪道消力池出口，穿过滨海大道后汇入深圳湾，流域面积92.99km2，河道全长13.7km，全程明渠。

（9）长岭陂站
本站位于5号线长岭陂站东侧，为27号线与既有5号线换乘站。27号线车站沿留仙大道呈南北向敷设，既有5号线车站沿大沙河呈南北向敷设，两线采用地面厅与换乘连桥进行转换换乘。车站周边主要为绿地和住宅，站址西北侧有既有5号线长岭陂地铁站、大沙河及长岭皮水库；东南侧有长源御景峰大厦、京基御景峰小区及汉园茗苑。

（10）北站西广场站
本站位于致远中路，沿致远中路南北向布置。车站周边主要以交通场站用地和公园绿地为主，西侧为北站中心公园及人防地下室；东侧为深圳北站、北站西广场地下室、深圳通大厦等。

（11）民丰路站
本站位于玉龙路与民丰路交叉口，车站沿玉龙路呈南北向敷设。车站周边主要为居住和学校，西北侧为鸿荣源•熙园山院，西南侧为圣莫丽斯，东南侧为龙悦居三期、龙华高级中学、龙华外国语小学，东北侧为龙悦居二期。站址北端有一座过街人行天桥。

（12）白石龙站
本站位于白石龙路与民塘路交叉口，为27号线与既有4号线、远期规划21号线三线换乘站。27号线、21号线同路由沿白石龙路呈西南-东北向敷设，既有4号线沿民塘路东南-西北向敷设，3线呈T字型。既有4号线为路中三层高架车站，沿民塘路不跨路口敷设，设4个出入口。周边四个象限均为建成区，交叉口北侧为汇龙苑，西侧为中航阳光新苑，南侧为玖龙荟及沿街商业，东侧为广东陆军预备役防化团（军事用地）。

（13）民康站
车站位于龙华大道与民康路交叉口，为地下三层标准岛式站。本站沿龙华大道呈南北向跨路口敷设。车站周边主要为已建住宅和在建商业及住宅，站址西北象限为华润超核中心在建万象商业基坑，东北象限为樟坑一区，西南象限为超核中心润府在建住宅，东南象限为樟坑三区。

（14）民宝站
本站位于龙华大道与民宝路（民旺路）交叉口，车站沿龙华大道呈南北向敷设。车站周边主要为二类居住、商业用地、教育用地及市政公用设施用地为主。西北侧为南贤广场茶城、南源商业大厦，西南侧为在建建筑、民旺天桥篮球场，东南侧为民治街道办，东北侧为民治电信支局闲置地改建公园。

（15）华城站
本站位于龙华大道与中梅路、民安路十字路口，沿龙华大道呈南北向跨路口敷设。车站周边主要为居住小区、办公楼，车站西北侧为光浩国际中心、宝泰雅苑、以及一处龙梅路垃圾转运站，西南侧为绿景1688佐伶荟，东南侧为四季春城，东北侧为阳光新镜园小区。

（16）银泉站
本站位于布龙路与龙华大道交叉口北侧，沿龙华大道呈南北向敷设。车站周边主要为住宅和学校，西北侧为锦绣江南二期、丰润花园，西南侧为锦绣鸿都大厦、锦绣江南幼儿园，东南侧为龙华行知小学、深惠科技园，东北侧为锦绣江南四期，车站北侧为锦绣江南人行天桥。

（17）油福站
本站位于龙华大道与工业路交叉口，为27号线与25号线换乘站。27号线车站偏北侧不跨路口沿龙华大道路呈南北向敷设，25号线车站沿工业路呈东西向敷设，两线采用通道换乘。车站周边主要以建成的居住小区及商业区为主，站址北侧为鸿荣源壹城中心，西侧为深物业新华城，南侧为国润工业园、在建民治学校，东侧为汇食街小区。

（18）松和站
本站位于民清路与清泉路交叉口，车站沿白石龙路呈东西向敷设。现状以工业用地为主。车站北侧为龙安大厦、光辉科技园，南侧为大片深圳富士康龙华园区。规划500m范围内以新型产业用地、居住用地为主，周边为建成区，已实现规划。

（19）岗头西站
本站位于张衡路与冲之大道交叉口偏西，车站沿张衡路呈东西向敷设。现状以居住区、新型产业用地为主。车站北侧为岗头新围仔村，东北侧为岗头中心围村，南侧为深圳华为坂田园区，东侧为岗头街心公园。

（20）吉华医院站
本站位于吉华路与环城路交叉口，车站沿环城路呈南北向敷设。现状以商业、政府教育用地为主。车站西北象限为在建商业地块，东北象限为坂田健华大厦，西南象限为剑业高新科技园，东南象限为绿地。

（21）杨美北站
本站位于坂田三号路与环城路交叉口，车站沿环城路呈南北向敷设。现状以居住区、政府教育用地为主。车站西北象限为在建商业地块，东北象限为深圳科学高中，西南象限为华为荔枝苑西区，东南象限为华为荔枝苑东区。