厦门翔安机场冲刺收官：智慧交通助力打造两岸融合新枢纽

厦门翔安机场冲刺收官：智慧交通助力打造两岸融合新枢纽

2024年10月，厦门翔安机场航站楼主体工程提前3个月完成建设任务，这座形似白鹭展翅的建筑，不仅展现了闽南建筑特色，更标志着厦门国际航空枢纽建设取得重大突破。

作为全球少见的海岛型机场，翔安机场总投资达555.74亿元，规划核心区面积20.16平方公里。一期工程将建设南北两条远距平行跑道和55万平方米的T1航站楼，设计年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨。

在建设过程中，翔安机场创造了30余项国内、国际领先的技术专利。通过“三大智囊平台”，解决了249个结构碰撞问题，确保施工有序推进。值得一提的是，机场建设充分考虑了两岸交流需求，预留了金门专用航站楼和跨海通道接口，未来将通过厦金大桥、泉金高速等交通设施实现互联互通。

为打造智慧交通体系，厦门在地铁和BRT系统中创新性地引入了智慧信息屏。这些信息屏不仅提供实时的车辆到站信息，还能显示航班动态、天气预报等多元信息，为乘客出行提供全方位服务。此外，通过厦门地铁APP和“厦门公交出行”小程序，乘客可以实现健康码与乘车码合一，享受便捷的“一码通行”体验。

随着翔安机场建设的稳步推进，厦门的交通体系正在发生深刻变革。机场周边配套了城际铁路R1线、地铁3号线等轨道交通，以及机场快速路、厦金大桥等道路交通网络。这些设施的建设，不仅提升了机场的集疏运能力，更为区域一体化发展注入了新动力。

未来，翔安机场将充分发挥航空枢纽的创新赋能作用，构建“航空+”国际多式联运的综合物流枢纽。同时，依托机场优势，厦门正大力发展航空物流、临空科创等产业，打造两岸融合的产业新城。目前，厦门航空产业园已吸引霍尼韦尔、太古等14家航空产业领军企业意向入驻，为区域发展注入新的活力。

翔安机场的建设，不仅是硬件设施的更新换代，更体现了厦门在发展理念、服务模式与经济效益等方面的全面革新。随着机场的建成投用，厦门将从“城市机场”迈向“机场城市”，成为区域引领、两岸融合的产业新高地。