广连高速：打造绿色出行新标杆

广连高速：打造绿色出行新标杆

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南方网

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来源

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https://car.southcn.com/node_225cca9b38/87fceec207.shtml

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2021年12月31日，全长231.7公里的广连高速正式通车，这条双向六车道的高速公路不仅是一条交通大动脉，更是一条融合自然景观与人文历史的旅游线路，展现了中国高速公路建设的卓越成就。

在设计和施工阶段，广连高速就充分体现了绿色环保的理念。项目团队秉持“品质、创新、绿色、责任、平安、价值”的理念，致力于打造国家优质工程金奖项目。其中，最值得一提的是枫树坝大桥的设计。为了保护东江上游的枫树坝水库，项目采用了“桥墩不涉水”的设计方案，通过建立大型泥浆处理池及垃圾处理池，避免了施工废料对自然环境的影响。

在施工过程中，广连高速项目采用了多项智慧化施工手段。例如，在路面底基层试验段施工中，采用了“3D精铣刨+3D摊铺”等新技术。通过BIM建模，铣刨机自动调节铣刨厚度，摊铺机自动调节摊铺厚度和横坡，无需立模挂线等传统控制手段，不仅节约了大量的人工和前置工序，更精准控制了实体指标，保障了摊铺质量。

随着新能源汽车的快速发展，高速公路的用电负荷也在不断增加。据统计，2022年中国新能源汽车整体销量为688.7万辆，全球占比35%左右，渗透率达31.33%。预计到2025年，全国新能源汽车新车保有量将超过2500万辆，电能消耗将达到37.5太瓦时。面对如此庞大的用电需求，广连高速在建设过程中就充分考虑了新能源的应用。

广连高速沿线的服务区和收费站都配备了先进的光伏发电系统，充分利用高速公路的光伏资源。据测算，中国高速公路所蕴含的可供开发利用的光伏发电总潜力约为1022.8太瓦。而且，随着光伏技术进步形成转换效率不断提高、应用场景不断扩展，中国的光伏可经济利用资源量正在大幅增加。预计到2030年，陆上光伏装机将达到650吉瓦，平均按利用小时1600小时计算，年发电量将达到1040太瓦时，远大于新能源汽车的耗电需求。

广连高速沿线风景如画，串联起多个风景区。从飞来峡水利枢纽到浈阳峡，从英德红茶园到广东第一峰，每一处都展现了岭南独特的自然风光和人文魅力。为了更好地保护和提升沿线生态环境，广东省交通运输厅以高速公路出入口绿化品质提升为重点，全面开展干线公路绿化品质提升。2024年，全省在役高速公路出入口绿化品质提升完成超1016处，超额完成年度任务。

在绿化提升过程中，各地充分结合地方特色，打造了一批“绿美出入口+”的典型案例。例如，仁新高速坝仔出入口连通省“百千万工程”首批典型村珍珠村、翁源兰花现代农业产业园，有效赋能特色农业发展转型升级。海陵岛大桥海陵岛出入口通过绿化景观营造出海滨度假的氛围，让游客一进入海岛就能感受到浓郁的海滨风情。潭洲会展出入口绿化品质提升助力展会平台农业品牌建设以及“会展+”生态多元化发展。

广连高速不仅是连接两省的交通要道，更是一条融合自然景观与人文历史的旅游线路，展现了中国高速公路建设的卓越成就。它不仅完善了粤北高速公路网络，构建了一条平行于京港澳高速的南北交通新干线，更通过绿色环保设计和智慧化施工手段，打造了一条智慧绿色平安之路，成为绿色出行的新标杆。