林志颖重返赛车场：特斯拉Model X安全引热议
林志颖重返赛车场：特斯拉Model X安全引热议
2024年10月，台湾艺人林志颖将迎来50岁生日。在遭遇严重车祸两年后，他不仅计划重返赛车场，还将在生日当天与妻子陈若仪一起飞往意大利度假。这位曾以"冻龄"形象著称的艺人，如今虽然脸上多了些岁月痕迹，但依然保持着良好的精神状态。
回溯到2022年7月22日，林志颖驾驶特斯拉Model X在台湾桃园市芦竹区中正北路发生严重车祸。当时，车辆起火燃烧，他与儿子被热心民众救出，但林志颖全身多处受伤、骨折，被紧急送往林口长庚医院治疗。经过三天在加护病房观察，林志颖逐渐清醒，但仍需面对后遗症的挑战。
这场事故不仅牵动着公众的心，也引发了对特斯拉Model X安全性的广泛讨论。作为一款售价约100万元人民币的豪华SUV，Model X配备了L2级别自动驾驶系统，搭载松下三元锂电池，顶配续航可达560公里。然而，在碰撞事故发生后，车辆迅速起火，车头被火势吞没，最终只剩下骨架。
特斯拉方面对此表示，暂时不能确认起火原因，但强调车辆主副驾驶位置附近并无易燃材质。在紧急情况下，主副驾驶可通过机械装置强制解锁车门，后排乘客则可从后备箱逃生。然而，这些解释并未完全消除公众对电动车安全性的疑虑。
事实上，电动车起火问题并非个案。根据应急管理部的数据，2022年一季度新能源汽车火灾共计640起，较去年同期增长32%，平均每天有超过7辆新能源汽车发生火灾事故。起火原因主要包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。其中，碰撞后起火是新能源汽车的一个显著特征，因为电池在受到足够大的冲击时就可能引发火灾。
清华大学车辆与运载学院教授宋健指出，油箱是对外界封闭的系统，只要油不外泄就不会起火。而电池不同，其本身既有氧化剂又有可燃物质，因此"发生了碰撞以后，电动车的起火概率比起燃油车大幅度增加"。目前主流车企用在电动汽车上的动力电池，主要是磷酸铁锂离子电池和三元锂离子电池。这些电池所含的锂具有活跃金属特性，极易燃烧。当电池单体发生破裂或者结构变化，金属锂就会迅速与空气发生激烈的氧化反应，在短时间内产生热量内聚，进而引发爆燃或者爆炸。
不过，从统计数据来看，电动车的起火率并不一定高于传统燃油车。有专家表示，2019年中国新能源汽车起火概率是万分之0.49，2020年是万分之0.26，而传统燃油车的火灾事故率在万分之一到万分之二之间。然而，2021年中国新能源汽车保有量784万辆，全国范围内发生了3000起火灾事故，起火概率达到万分之3.8，已超过了传统燃油车。欧盟科学院院士、中国科学技术大学教授孙金华也指出："目前，电动汽车着火率约为0.03%，略高于传统燃油车。"
为了应对这一挑战，行业正在积极行动。2024年2月，中国汽车工程学会发布了T/CSAE 344—2024《锂离子动力蓄电池热失控绝热量热测试方法》标准。该标准详细规定了锂离子动力蓄电池单体热失控绝热加速量热测试的测试条件、样品准备、测试方法和数据处理等内容，为电池的本征安全性提供了重要的参考性指标。测试过程中将使用绝热加速量热仪（ARC）对电池样品进行精确测量，能够有效减少随机性现象对评价结果的影响，为电池安全性的定量对比提供了可能。
尽管电动车安全性仍面临挑战，但林志颖重返赛车场的决心，展现了人类面对困难的勇气。正如他所说："如果一个车手对赛车有恐惧，就不是一名合格的车手，要勇敢踏出那一步。谁也无法阻止我，这就是我对赛车的热衷。"这种精神，或许正是推动电动车技术不断进步的动力源泉。