广州塔冲刺5A级景区，有轨电车线路大变脸！
广州塔冲刺5A级景区，有轨电车线路大变脸！
广州塔正在全力冲刺国家5A级旅游景区，为此，海珠有轨电车线路进行了重大调整。根据最新公布的方案，广州塔站将被撤销，新的终点站设在广州塔东站，并对其进行扩建加长。这一改变不仅有助于提升广州塔周边旅游商业环境，还将进一步推动广州市旅游业的发展。
调整方案：终点站迁移至广州塔东站
根据广州市公共资源交易平台发布的《有轨电车终点站迁移至广州塔东站工程设计施工总承包项目》招标公告，海珠有轨电车线路将进行如下调整：
- 线路终点站由广州塔站迁移至广州塔东站
- 广州塔东站（不含）至广州塔站（含）段将拆除
- 广州塔东站将改名为广州塔站，成为新的终点站
- 南站台将扩建加长，增设屏蔽门和进出站闸机
- 东侧增设交叉渡线，以便列车切换轨道
调整原因：助力广州塔创建5A级景区
这一调整的主要目的是完善广州塔周边的旅游配套设施，提升景区品质。目前，有轨电车设备房和轨道严重阻隔了广州塔人流进入滨江步道和观景视线，导致二层景观平台与滨水空间割裂。改造后，广州塔二层平台将实现直达滨水空间，打造开放的市民广场和滨江赏景游憩空间，进一步提升广州城市客厅的形象。
影响：市民出行便利性降低
这一调整虽然有利于景区发展，但对市民出行造成了一定影响。据统计，2023年广州塔站日均客运量达6638人次，占所有站点的46.7%，而广州塔东站的日均客运量仅为571人次。这意味着，线路改造将影响全线近半的乘客。
对于在琶洲人工智能与数字经济试验区（琶洲西区）上班的市民来说，出行将变得不便。“现在从地铁广州塔站出来，过个马路就是有轨电车，以后要走500多米，便捷性大打折扣。”在猎德大桥南站附近工作的罗先生表示，改造后通勤时间预计将增加三分之二。
争议：如何平衡旅游发展与市民出行？
面对这一调整，市民普遍感到错愕。有轨电车运营方内部工作人员也表示担忧，认为换乘不便将影响客流。市民方小姐建议：“希望相关部门集思广益，寻找更优的方案，让改造工作更好地造福市民和游客，既满足琶洲西区的长远发展，也助力广州旅游业发展。”
随着腾讯、阿里巴巴、唯品会等数十家人工智能与数字经济领军企业总部大楼的落成启用，琶洲西区的出行需求还将持续增长。如何在提升景区品质的同时，兼顾市民日常出行需求，成为摆在城市规划者面前的一道难题。
未来展望：打造更美好的城市空间
广州塔作为广州的城市地标，其周边环境的优化提升对于城市形象的塑造至关重要。此次调整虽然带来短期不便，但长远来看，将为广州塔申报5A级景区创造有利条件，进一步推动广州市旅游业的发展。
然而，城市的发展不应只关注景区建设，更应关注市民的生活质量。期待相关部门能够充分考虑市民意见，优化调整方案，在提升景区品质的同时，最大限度减少对市民出行的影响，实现旅游发展与民生改善的双赢局面。