GSR新规下，如何正确使用ADAS？

GSR新规下，如何正确使用ADAS？

引用

CSDN

等

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来源

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https://blog.csdn.net/OKCRoss/article/details/136254848

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https://blog.csdn.net/weixin_50547796/article/details/138262379

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http://m.jiuzhang-ai.com/nd.jsp?id=244

随着欧盟通用安全法规（GSR）的更新，越来越多的新车配备了高级驾驶辅助系统（ADAS）。这些系统旨在提升道路安全性，减少交通事故。然而，要充分发挥ADAS的作用，驾驶员需要了解其功能、正确使用方法以及注意事项。本文将详细介绍ADAS的主要功能及其使用要点，帮助驾驶员更好地利用这一先进技术。

1. 自适应巡航控制（ACC）

   • 功能：通过雷达传感器监测前方车辆，自动保持安全距离并调整车速。
   • 使用方法：通常通过方向盘上的按钮开启，设置所需车速后，系统会自动调整与前车的距离。轻踩刹车即可取消该功能。

2. 车道保持辅助（LKA）

   • 功能：监测车辆是否偏离车道，通过方向盘施加轻微阻力来提醒驾驶员。
   • 使用方法：在ACC激活时自动启动。如果车辆偏离车道，系统会通过方向盘震动或轻微转向力矩提醒驾驶员。

3. 盲点监测（BSM）

   • 功能：通过车身两侧的雷达传感器检测盲区内的车辆，提供视觉和声音警告。
   • 使用方法：当有车辆进入盲点区域时，后视镜上的警示灯会亮起。部分车型还会在转向时发出声音警告。

4. 智能速度辅助（ISA）

   • 功能：识别道路限速标志，提醒或主动干预超速行为。
   • 使用方法：系统会将限速信息显示在仪表盘上，部分车型可自动调整车速以遵守限速规定。

5. 驾驶员疲劳预警（DDAW）

   • 功能：监测驾驶员状态，通过分析驾驶行为和面部表情判断疲劳程度。
   • 使用方法：当系统检测到疲劳迹象时，会通过声音或图像发出休息提醒。

6. 胎压监测系统（TPMS）

   • 功能：实时监控轮胎气压，确保行车安全并提高燃油效率。
   • 使用方法：当轮胎气压异常时，仪表盘会显示警告信息，提示驾驶员检查轮胎状况。

虽然ADAS系统能显著提升行车安全性，但驾驶员仍需保持警惕，不能完全依赖这些系统。以下是一些使用时的注意事项：

1. 保持注意力：ADAS系统虽能辅助驾驶，但不能替代驾驶员的注意力。始终保持对路况的观察，随时准备接管车辆控制。

2. 了解系统局限性：不同品牌的ADAS系统性能存在差异，且在某些恶劣天气条件下可能无法正常工作。了解自己车辆系统的具体性能和局限性非常重要。

3. 定期校准：为了确保ADAS系统的准确性，需要定期进行校准。例如，摄像头和雷达传感器可能因颠簸路面或碰撞而偏离位置，影响系统性能。

4. 遵守交通规则：即使在使用ADAS系统时，也必须遵守所有交通规则和限速要求。

不同汽车制造商在ADAS系统的实现方式上存在差异。例如：

• 奥迪：通过MMI触摸屏进行配置管理，功能包括自适应巡航控制、车道保持辅助等。
• 路虎：提供多种驾驶辅助功能，如智能紧急刹车、盲点侦测等，可通过InControl系统进行设置。
• 特斯拉：采用全自动驾驶（FSD）系统，具备更高级别的自动驾驶能力，但同样需要驾驶员保持警惕。

在实际使用中，一些驾驶员因过度依赖ADAS系统而发生事故。例如，有驾驶员在使用自适应巡航控制时分心驾驶，未能及时应对突发情况。因此，即使在使用ADAS时，也要时刻保持警觉，随时准备接管车辆控制。

随着GSR新规的实施，ADAS系统已成为新车标配。这些系统确实能显著提升行车安全性，但它们只是辅助工具，不能替代驾驶员的注意力和判断力。正确使用ADAS，了解其功能和局限性，才能真正发挥其提升道路安全的作用。