南京严查非法改装电动自行车，已立案查办134件违法案件

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南京严查非法改装电动自行车，已立案查办134件违法案件

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连日来，南京市市场监管系统重点查处生产销售不符合新国标、非法改装电动自行车等违法违规行为，公布了一批电动自行车领域专项执法行动调查情况及典型案例。

2024年3月2日，雨花台区市场监管局执法人员对南京市雨花台区刘先锋电动车经营部开展日常监督检查，现场检查发现该店负责人正在实施车辆改装行为，一辆待售的型号为“TDR3241Z”的爱玛牌电动自行车踏板下方被加装了一个蓄电池托架，且实际使用的蓄电池类型和电压与合格证不一致。当事人改装电动自行车的蓄电池等动力装置的行为涉嫌违反《江苏省电动自行车管理条例》第十二条第（二）项的规定，雨花台区局依法对该店立案调查。目前案件正在进一步查处中。

2024年3月3日，建邺区市场监管局检查建邺区嘉宸电动自行车经营部时，查扣引擎MAX爱玛牌电动自行车7辆。上述产品的坐垫长度、电池盒间隙、轮中心距离、车宽等多个项目不符合电动自行车国家强制性标准（GB 17761-2018）要求，其行为有便于后期加装电池的可能，存在严重安全隐患。当事人的上述行为涉嫌违反《中华人民共和国产品质量法》等相关法律规定，建邺区局将依据相关法律法规进行行政处罚。目前案件正在立案查处中。

2024年3月7日，江北新区市场监管局对南京市行乐电动车经营部进行了检查。检查发现店内有一台台铃牌电动自行车外观与《电动自行车产品合格证》所载参数不符，除鞍座下1个电池仓位置外，在脚踏板下方又加装了一个电池仓，便于后期加装电池，存在严重安全隐患。当事人涉嫌改装电动自行车，其行为涉嫌违反《江苏省电动自行车管理条例》第十二条第（四）项的规定，江北新区局将依据《江苏省电动自行车管理条例》第三十六条的规定进行行政处罚。目前案件正在立案查处中。

2024年2月27日，江宁区市场监管局执法人员在巡查中发现，南京市承建贸易有限公司门店内停放着3辆型号为TDT1412Z的雅迪牌电动车，2辆型号为TDT2956Z的雅迪牌电动车，上述两种型号电动车均加长了后坐垫并加装了靠背，车龙头也安装了挡风罩，导致车辆外观与产品合格证参数不一致，涉嫌非法改装。当事人对电动自行车进行改装的行为违反了《江苏省电动自行车管理条例》第十二条第四项的规定，依据《江苏省电动自行车管理条例》第三十六条，江宁区局依法对当事人处以10000元的行政处罚。

自2月底至今，全市市场监管系统共出动6384人次，检查电动自行车经营主体3721家次，约谈各类单位392家，抽检100批次电动自行车及相关产品，立案查办违法案件134件，曝光典型案例12起；依法查封278辆非法改装、加装的电动自行车。

重点对两种严重的非法加装、改装行为开展打击，一种是为了跑得更远，增加行驶里程，改装蓄电池等动力装置，如加装大容量蓄电池；另一种是为了跑得更快，改装速度装置，拆除限速器。

私自拼装改装电动自行车会带来极大安全隐患

哪些属于“非法改装”？

改装或者改动电动机，使电动机超过原车出厂设置的额定功率；
改动或者拆除限速装置、脚踏骑行设备；
拆除车速提示音装置；
加装蓄电池，或者更换不符合原车出厂设置额定电压的蓄电池；
加装伞架、车篷；
擅自喷涂、安装、使用特种车辆专用或者与其相类似的标志图案、警报器、标志灯具。

“非法改装”三大危害

超速行驶，危险难控
电池进行改装后，整车重量改变，车速提高后，行驶过程中极易失去控制，会产生侧滑和前翻的危险。所以，经过改装的电动自行车也很容易引发交通事故，影响道路安全。
接线损伤，打火爆炸
一般电池内都是酸性化学物质，电池充电后期会产生腐蚀性酸雾，当电动车电池改装后，接线端子等往往会产生损伤，会导致电缆接线腐蚀加速而断开，如果此时随意扣搭导线，产生打火后，就会引燃电池充电时内部聚集的氢气，导致爆炸。
线路改动，短路自燃
改装电动车首先改变的就是电路。原本的细电线要通过大电流，电路就会不稳定，电动车在充电或者行驶过程中，容易出现短路，从而引发自燃。电动车改装大功率电池后，由于电压升高，改装后的电动车控制器或电机很容易烧掉。