青岛地铁8号线最新进展：南段建设提速，支线创新引领

青岛地铁8号线最新进展：南段建设提速，支线创新引领

引用

搜狐

等

8

来源

1.

https://www.sohu.com/a/788933713_121106991

2.

https://new.qq.com/rain/a/20241228A037BU00

3.

http://qd.bendibao.com/traffic/202338/86647.shtm

4.

https://m.qd.bendibao.com/traffic/48303.shtm

5.

http://qd.bendibao.com/traffic/2020717/59472.shtm

6.

https://m.bijingdi.com/news/1299.html

7.

https://ggzyjy.shandong.gov.cn/jsgczbgg/BJNkSirbP+dFl8nME8r8HQ.jhtml

8.

http://qd.bendibao.com/traffic/20241112/95702.shtm

青岛地铁8号线全长约60公里，共设车站18座，是连接新机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的快速骨干线路。这条贯穿南北的交通大动脉，将为市民出行带来更多便利。

目前，8号线南段（五四广场至大涧站）正在紧锣密鼓地建设中。根据最新消息，南段土建工程已完成79%，其中6座车站已实现封顶，5个区间已实现贯通。这一进展标志着8号线南段建设已进入冲刺阶段。

与此同时，8号线支线的建设也在稳步推进。支线全长约20.4公里，设车站12座，目前土建工程累计完成65%，计划于2027年完工。值得一提的是，支线建设中采用了多项创新技术。例如，泸州路站采用装配式施工工艺，与传统现浇施工相比，不仅节约了3个月工期，还减少了80%的现场作业人员，节省了90%的木材，减少了30%的建筑垃圾，降低了15%的碳排放。此外，太湖路站至站前大道站区间还首次使用了新能源管片，体现了绿色施工的理念。

根据规划，8号线支线建成后，从胶州火车站至大涧站仅需23分钟，而从胶州火车站至五四广场站的运行时间将缩短至62分钟。这将大大缩短胶州与青岛主城区的时空距离，实现同城化发展，进一步提升青岛北部综合交通枢纽地位，对加快构建青岛都市圈具有重大意义。

随着8号线南段和支线的建设不断推进，这条贯穿南北的交通大动脉将为市民出行带来更多便利，进一步完善青岛市的轨道交通网络。