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油气润滑:工业生产高速化发展下的新型润滑技术

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@小白创作中心

油气润滑:工业生产高速化发展下的新型润滑技术

引用
1
来源
1.
http://www.newsijie.com/chanye/jidianshebei/jujiao/2024/1104/11348090.html

油气润滑技术作为一种新型润滑解决方案,通过将压缩空气与润滑油混合形成两相流体,为高速运转的机械设备提供高效的润滑和冷却。这种技术不仅解决了传统润滑方式在高速场景下的诸多问题,还因其环保、节能的特点,在现代工业生产中展现出广阔的应用前景。

油气润滑,又称气液两相流体冷却润滑技术,是一种新型润滑技术。它通过将单相流体油和单相流体压缩空气混合后形成两相油气混合流,利用气液两相流(油气)对运动区域进行润滑与冷却。

润滑是减少机械内部摩擦和磨损的重要手段,目前润滑方式可分为喷油润滑、油脂润滑、稀油润滑、油雾润滑、油气润滑等。其中,油脂润滑、稀油润滑等传统润滑方式存在耗油量高、润滑效果有限的问题,不适于高速运转场景;而油雾润滑虽然耗油量较低,但存在油雾弥漫、环境污染等问题。

油气润滑技术是在油雾润滑技术的基础上发展而来,具有能源消耗低、环境影响小、润滑效能高、精度高、油品适用性好、监控手段完善等优势。它可以替代传统的油脂润滑、油雾润滑等技术,广泛应用于滚动轴承、滑动轴承、电主轴、轨道、齿轮、链条等传动件的润滑,在冶金、纺织、印刷、建筑建材、风电等领域展现出广阔的应用前景。

根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年油气润滑(气液两相流体冷却润滑)行业市场供需现状及行业经营指标深度调查分析报告》显示,近年来,现代工业生产正不断向高速、高效等方向发展,高速电机、超高速电机应用越来越广泛。随着电机转速提升,电机轴承面临的振动加剧、噪音增加、载荷增大、温度升高等问题越来越严重,传统润滑方式逐渐不能满足生产需要。油气润滑技术在高速运转场景中润滑效果突出,市场潜力正持续释放。目前,北京精雕、昊志机电、速锋科技等企业的高速电主轴产品已普遍采用了油气润滑技术。

油气润滑系统结构简单,主要由供油泵、递进式分配器、阀门等组成。其中,供油泵根据类型不同分为卧式齿轮泵、立式齿轮泵、电磁泵、气动泵等。目前,市场上主要的油气润滑系统供应商包括烟台华顺机械工程设备有限公司、启东润滑设备有限公司、莱伯斯(上海)集中润滑技术有限公司(德国REBS在中国的独资企业)等。

新思界行业分析人士表示,油气润滑技术是一种先进的微量润滑方式,可应用在高速、高温、重载、流体侵蚀等工况中,应用场景广泛。随着工业生产高速化、高效化发展,油气润滑技术应用将越来越广泛,行业发展空间广阔。

目前,油气润滑技术及系统正处于优化创新阶段。例如,烟台华顺已全面掌握油气润滑核心技术,并对油气润滑系统的关键部件进行了20多项优化创新。在油气润滑技术基础上,添加新型润滑材料(如超细金属粉),可形成气液固三相流体润滑剂,进一步提高润滑性能。

本文原文来自新闻界

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