杭州地铁6号线试点快递运输：40分钟送达，物流效率提升20%
杭州地铁6号线试点快递运输：40分钟送达，物流效率提升20%
9月3日起，杭州地铁6号线开始试点运输快递。这一创新举措不仅优化了城市物流效率，也为地铁富余运力的利用开辟了新路径。
试点详情：安全高效，不影响乘客出行
根据杭州市交通运输局的指导，本次试点为期一个月，从9月3日持续至9月30日。试点线路为6号线桂花西路站至伟业路站区间，每天16时左右从桂花西路站出发，运输1箱快递至伟业路站。整个运输过程严格遵循“乘客优先”原则，不调整列车运行，不对乘客出行造成任何影响。
每次运输由杭州地铁工作人员和顺丰速运工作人员联合开展。运输过程中，使用的小推车固定停放在头部车厢规定区域。据现场顺丰速运的快递员介绍，这些快递主要是同城配送，原本需要一个多小时的配送时间，现在通过地铁运输只需40-50分钟，效率提升显著。
创新意义：绿色低碳，缓解城市拥堵
杭州地铁运营有限公司客运二公司总经理助理施力强表示，地铁运输快递具有速度快、车次多、运量大、准时性强等优势，特别适合中小体积、中少数量、高周转、多频次和时效敏感的区域配送。这一创新举措不仅能推动交通运输绿色低碳行动，还能通过发展城市地下智慧物流，有效缓解城市交通拥堵问题。
行业趋势：多地试点，前景广阔
事实上，杭州并非首个尝试地铁运输快递的城市。此前，北京、深圳、上海、金华等城市已相继开展类似试点。例如，北京利用地铁非高峰时段运输报纸报刊，深圳则在地铁11号线开展物流联合运输，并推出“地铁行李驿站”服务。国外也有不少成功案例，如日本的北北线客货混合列车项目、德国德累斯顿的Cargo Tram项目等。
未来展望：多方共赢，推动物流升级
浙江顺丰营运部规划负责人汪结元认为，地铁运快递作为物流统仓统配的一种新模式，是建设标准化、数字化、智能化、绿色化物流体系的重要改革，有利于推动社会物流降本增效提质。杭州地铁方面也表示，将充分借鉴国内外经验，在相关领域持续探索，为城市交通和物流行业的融合发展提供新的解决方案。
这一创新举措不仅优化了城市物流效率，也为地铁富余运力的利用开辟了新路径，展现了杭州地铁6号线在城市交通中的重要作用，以及城市管理者在交通资源利用方面的创新思维。