V2X技术：未来自动驾驶的关键

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V2X技术：未来自动驾驶的关键

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https://cloud.baidu.com/article/3022239

https://blog.csdn.net/weixin_45875986/article/details/136694790

https://blog.csdn.net/ChrisKKC/article/details/143974407

https://db.shujubang.com/home/login/index/gid/20765

https://www.atc-sh.com/news/0206181202707.html

https://www.auto-testing.net/news/show-123288.html

http://www.pday.com.cn/Htmls/Report/202405/24543620.html

https://www.lefengtc.com/Porducts_D/9.html

V2X（Vehicle to Everything）技术，作为智能网联汽车的关键技术，正在为未来的自动驾驶插上科技翅膀。通过实现车辆与周围环境的全方位信息交互，V2X不仅能够提升驾驶安全性，还能解决现有传感器的局限性，为用户带来更智能、安全的出行体验。

什么是V2X技术？

V2X，即车用无线通信技术，它使得车辆能够与周围的环境进行信息交换。这里的“V”代表车辆，“X”则代表道路、人、车、设备等一切可以连接的设备。V2X技术的核心理念是通过无线通信技术，将车辆与周围环境的信息进行共享，从而实现车辆的智能化和自主化。

V2X技术的工作原理主要依赖于无线通信技术，如WiFi、蓝牙、4G/5G等。车辆通过安装的通信设备与周围的环境进行信息交换，这些信息包括但不限于道路状况、交通信号、行人动态、其他车辆的位置和速度等。通过获取这些信息，车辆可以更加准确地感知周围环境，从而做出更加合理的驾驶决策。

V2X技术在自动驾驶中的关键作用

在城市复杂的交通环境中，自动驾驶车辆的摄像头识别虽然可以提供实时信息，但在有遮挡或复杂路况下（例如十字路口）存在盲区，无法确保准确性。相比之下，V2X 通信具有高实时性和不受遮挡影响的优势，能够弥补前者的不足，对于 L3 及以上级别的高等级自动驾驶，V2X 提供的高质量信号至关重要。

以零束科技为例，通过 V2X 技术增强自动驾驶车辆的环境感知与决策能力，利用车与车（V2V）、车与基础设施（V2I）、车与网络（V2N）之间的实时数据交换，实现超视距的交通信息获取，从而克服传统传感器在恶劣天气或视线受阻情况下的局限。通过集成 V2X 通信模块，自动驾驶系统能够预测并防范潜在的交通风险，通过车辆间以及车辆与交通信号系统间的协同决策，优化行车策略，提高道路安全性与交通效率。

V2X技术的最新发展动态

中国在V2X领域的研究和应用已经走在世界前列。从政策层面来看，中国政府已经发布了多项相关文件，为V2X技术的发展提供了政策支持。同时，中国的通信企业也在积极开展5G车联网的技术研究和产业化推进工作。此外，中国的汽车企业也在积极布局V2X技术，将其视为未来竞争的重要领域。

据统计，2023 年，整个国内新车的5G 标配率为 7.5％，V2X 的装配率仅为 1％。这些量产车辆大规模部署的 V2X 应用，主要包括基本的安全应用（如前向碰撞警告、紧急电子刹车灯、左转辅助等）以及本地危险和交通信息的共享。

值得一提的是，中国在 V2X 领域的发展相对领先。据统计，2023 年，整个国内新车的5G 标配率为 7.5％，V2X 的装配率仅为 1％。这些量产车辆大规模部署的 V2X 应用，主要包括基本的安全应用（如前向碰撞警告、紧急电子刹车灯、左转辅助等）以及本地危险和交通信息的共享。

面临的挑战与解决方案

尽管V2X技术前景广阔，但其发展仍面临一些挑战。技术上存在低延迟、高可靠性的要求，商业模式尚不清晰。同时，DSRC技术存在隐藏节点问题，网络性能容易下降。C-V2X技术则需要大量基础设施建设，成本较高。

目前，V2X技术主要提供预警和提醒功能，但随着技术的成熟和政策的支持，V2X的功能将越来越丰富，并与单车智能的融合更加紧密，逐步参与到决策过程，成为单车智能的“拐杖”。在技术发展上，V2X将与高精度地图（HD Map）和车对行人（VRU）感知等新技术相结合，到2026年后，预计C-V2X将在更复杂和高级的自动驾驶应用中大规模部署。