明确了！修订版电动车新国标标准将正式实施，国标车迎来5大变化

明确了！修订版电动车新国标标准将正式实施，国标车迎来5大变化

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搜狐

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2025年9月1日起，电动车新国标标准将正式实施。本次修订主要针对2019年发布的《电动自行车安全技术规范》，并带来了五大重要变化。

国标车迎来5大变化

电动车新国标标准修订版的靴子终于落地了，该标准的正式发布与原来发布的征求意见稿基本没有变化，以后的电动车将需要满足这五大标准。

1、不再强制安装脚蹬子

2019年电动车新国标标准实施以后，脚蹬子一直被大家吐槽，希望能够取消将登陆的强制性要求，现在迎来了好消息，在修订版的新国标标准中，已经不再强制安装脚蹬子，可以根据用户的需求自己确定是否选择。

2、鼓励电动车厂家安装后视镜

在以前电动车是不允许安装后视镜的，不过修订版的新国标标准明确了，允许企业根据需求选择是否安装后视镜，这样以后骑电动车出行的时候，可以更清晰地看到后方车辆的行驶情况。

3、铅酸电池电动车整车重量提高到63公斤

原来的电动车新国标标准要求整车重量不能超过55公斤，这一次做了较大的调整，只要配置铅酸电池的电动车，整车重量由55公斤调高到63公斤，当然了，配置其他电池的电动车仍在限制55公斤。

4、塑料件重量不超过整车重量的5.5%

在修订版的电动车新国标标准中，提高了电动车的防火阻燃性能，不仅对电动车的线束、塑料件等关键部件突然标准进行了明确，而且限制塑料件的重量不超过整车重量的5.5%，这样可以大大的减少电动车火灾事故。

5、增加北斗定位、通信和动态安全检测功能

另外还要求电动车必须要具备北斗定位、通信和动态安全检测功能，可以试试了解车辆的相关信息，当然了，现在的智能电动车都具备这样的功能了，不过这些功能并非是强制性要求，可以根据用户的需求选择是否需要。

电动车速度有调整，但是仍然会限速

这一次修订版的新国标标准正式实施以后，对电动车的限速要求没有变化，也就是说还是要求最高设计时速不能超过25公里，这一点出乎很多车主的预料。

不仅没有调整电动车的最高时速，而且还增加了电动车的防篡改要求，必须要完善电池组、控制器与限速器的存在要求，而且还增加了电动机低速运行时转矩等要求， 其实总的来说就是一个目的，那就是要限制电动车的最高行驶速度，不允许再对电动车进行解码。

不过电动车的速度也有调整，那就是电动车超速的提示音，原来是超过15公里就要发出提示音，现在调整到了22公里，这样可以大大的减少提示音响的情况。

9月1日起，新国标正式实施

新国标修订可以说是好坏参半，对于厂商和车主来说，大局已定，现在要做的只有清楚知道一些注意事项，卖车和买车才能合法合规。

根据工信部的消息，GB17761-2024《电动自行车安全技术规范》将于2025年9月1日正式实施。对于厂商来说，当前已经设置了8个月的过渡期，也就是说在今年8月31日前，按照新旧标准生产和销售都可以，之后就要全部符合新版国标。

对于咱们普通消费者来说，以后购买电动自行车就可以两种选择，一种是之前带脚蹬子、重55kg的车，一种是不带脚蹬子、重63kg的车。如果价格相差不大的话，还是推荐选择符合当前修订版新国标标准的电动车更加实用。

本文原文来自搜狐