成都双流开启飞机拆解新纪元:绿色经济崛起
成都双流开启飞机拆解新纪元:绿色经济崛起
8月29日,一架A330-200飞机缓缓驶入成都双流的空中客车飞机全生命周期服务中心,标志着国内首架商用飞机拆解回收业务正式启动。这不仅是空客在中国布局的首个飞机循环利用项目,更开启了中国航空产业绿色发展的新篇章。
此次拆解的A330-200飞机由横琴小翼飞机技术有限公司所有,服务中心将联合空中客车中国研发和创新中心以及江苏亨睿碳纤维科技有限公司,共同完成这一具有里程碑意义的任务。
全球领先的技术标准
服务中心将采用全球最先进的拆解技术流程,所有工作严格遵循空客的全球标准。拆解的航材部件经过检测认证后,将重新回流至航空市场,实现资源的循环利用。而剩余的机体部分也将通过特定方式拆卸,确保最大程度的回收利用,从而降低对环境的影响。
空中客车全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示:“在欧洲,我们的拆解回收率已经达到了约90%,在中国,我们致力于实现更高的回收利用率。”
带动产业链升级
飞机拆解产业作为航空器资产价值全流程管控的重要环节,将为双流航空产业带来深远影响。据估算,这一业务将带动飞机维修、航空物流、航材交易等相关产业发展,衍生出10到15倍的产业规模。
目前,双流航空维修产业已构建起涵盖航线维护、飞机定检、发动机大修等关键环节的完整产业链,聚集了空客、四川国际、川航维修等10余家知名企业。2023年,该产业规模已达83.5亿元,同比增长40.3%。
未来展望
双流区正以空中客车项目为基础,推动航空维修参与全球产业链分工,力争到2027年基本建成国产大飞机一站式维修基地、全球航空维修产业高地。预计到2030年,航空维修产业规模将突破200亿元。
同时,双流区还规划了三大主导产业链:以中国商飞为链主的国产大飞机产业链、以空客为链主的航空循环产业链、以民航审定中心为链主的机载航电产业链。通过这些布局,双流正致力于打造航空产业新的增长点,为区域经济发展注入新的活力。
这一项目的启动,不仅填补了国内航空产业链末端领域的空白,更为中国航空产业的可持续发展开辟了新路径。随着技术的不断进步和产业链的完善,成都双流有望成为全球重要的飞机拆解和循环利用中心,为全球航空业的绿色发展贡献力量。