中国航天突破低温推进剂技术,火箭在轨时间延长至30天
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中国航天突破低温推进剂技术,火箭在轨时间延长至30天
引用
中华人民共和国环境保护部
等
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来源
1.
https://nnsa.mee.gov.cn/ztzl/haqshmhsh/gwhaqgcs/202406/t20240620_1076274.html
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https://hangyees.com/page218?article_id=302
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http://m.calt.com/n1688/n1706/c19420/content.html
中国航天科技集团一院近日宣布,在“低温推进剂蒸发量控制技术”上取得重大突破。这一技术突破将使我国的低温火箭(如长征五号、长征七号)在轨时间从原来的几十分钟至几小时,延长到30天。这项技术不仅展示了中国航天技术的实力,更为未来的太空探索奠定了基础。
低温推进剂,如液氢和液氧,因其高比冲特性,成为现代火箭的主要选择。然而,低温推进剂在太空中会因温度升高而蒸发,这一直是航天领域的技术难题。为了解决这一问题,中国航天科技集团一院采用了新型聚氨酯泡沫隔热材料和变密度多层隔热材料,成功将推进剂的每日蒸发量降低至0.5%。
这一突破的意义在于,它极大地提升了火箭的续航能力。以长征五号和长征七号为例,这两型火箭均采用液氢液氧作为推进剂。在原有技术下,它们的在轨时间仅能维持几十分钟到几小时。而新技术的应用,将使它们能够在太空中停留长达30天,为执行更复杂的航天任务提供了可能。
这一技术突破将为我国的深空探测和远距离空间运输任务带来深远影响。例如,嫦娥六号月球采样返回任务耗时53天,而这一技术突破将使类似任务的执行效率大幅提升。此外,对于火星探测、小行星采样等需要长时间在轨运行的任务,这一技术突破也将提供重要支撑。
未来,随着这一技术的进一步完善和应用,我国的航天器将能够执行更加复杂和长远的太空任务,为探索宇宙奥秘、和平利用太空资源提供更强大的技术支持。
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