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诺力股份:电动叉车与智慧物流双轮驱动

创作时间:
作者:
@小白创作中心

诺力股份:电动叉车与智慧物流双轮驱动

引用
前瞻网
11
来源
1.
https://t.qianzhan.com/caijing/detail/240627-18c696c9.html
2.
https://finance.sina.com.cn/stock/stockzmt/2024-08-03/doc-inchiiyi6381340.shtml
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https://finance.sina.com.cn/stock/stockzmt/2024-09-16/doc-incpimqw6899418.shtml
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https://www.noblelift.cn/
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https://m.chyxx.com/industry/1201262.html

诺力股份(603611.SH)作为国内领先的物流装备制造商,近年来在电动叉车和智慧物流两大领域持续发力,展现出强劲的增长潜力。公司通过电动叉车业务的转型升级和智慧物流系统的战略布局,已成为全领域智能内部物流系统提供商。

01

电动叉车:行业转型中的领跑者

电动叉车作为叉车行业的重要分支,近年来呈现出快速增长态势。根据世界工业车辆统计协会数据,2013-2022年全球叉车销量由98.9万台增长至200.6万台,年均复合增长率为8.2%。其中,电动叉车(I/II/III类)销量由53.5万台增长至141.6万台,年均复合增长率高达12.7%,远超内燃叉车增速。

在电动叉车领域,诺力股份凭借其在轻小型搬运车辆和电动仓储车辆领域的技术积累,正积极向中大型锂电叉车转型。公司目前拥有完整的电动叉车产品线,包括前移式叉车、窄巷道叉车、电动平衡重叉车等多个系列,广泛应用于物流仓储、制造业、食品饮料等多个行业。

值得注意的是,电动叉车行业呈现出明显的“一超多强”全球格局和“双寡头”国内格局。2022年,全球叉车销售额前三的厂商分别为丰田自动织机公司(168.6亿美元)、凯傲集团(78.5亿美元)和永恒力集团(50.8亿美元)。在国内市场,安徽合力和杭叉集团占据主导地位,2023年销售收入分别为173.1亿元和160.3亿元。诺力股份以36亿元的销售收入位居第二梯队,但与第一梯队的差距正在逐步缩小。

02

智慧物流:技术驱动的新增长极

智慧物流作为现代物流行业的重要分支,近年来展现出巨大的发展潜力。根据前瞻产业研究院数据,2020年中国智慧物流市场规模近6000亿元,2021年进一步增长至6477亿元,同比增长10.9%。预计2023-2028年中国智能物流市场规模将以20%左右的年复合增长率继续增长,到2028年将突破2.5万亿元。

诺力股份通过一系列战略并购,快速布局智慧物流领域。2016年,公司并购国内优秀的物流系统集成商——无锡中鼎集成技术有限公司,正式进入智慧物流系统业务领域。2018年,公司参与投资的产业并购基金完成了对法国SAVOYE公司的收购,进一步强化了公司在物流系统集成技术和软件服务方面的能力。

目前,诺力股份的智慧物流业务已形成完整的产业链布局。公司不仅提供物流自动化设备和软件,还具备整体解决方案的设计和实施能力。2020年,公司智能物流系统业务营收达20.9亿元,占总营收的52%,已成为公司重要的业务支柱。

03

双轮驱动:协同效应下的新机遇

电动叉车和智慧物流两大业务的协同发展,为诺力股份带来了新的发展机遇。公司通过整合内部资源,实现了从硬件制造商向系统解决方案提供商的转型。在电动叉车领域积累的技术优势和客户资源,为智慧物流业务提供了有力支撑;而智慧物流业务的快速发展,又进一步推动了电动叉车产品的升级和创新。

面对未来,诺力股份已做好充分准备。在电动叉车领域,公司将持续推动产品电动化、智能化升级,重点发展大吨位电动叉车和锂电叉车。在智慧物流领域,公司将深耕新能源行业,并加大在冷链、医药、家居、服装等新行业的布局,进一步提升软件研发能力,打造更完善的独立软件体系。

总体来看,诺力股份在电动叉车和智慧物流两大领域的布局已初见成效。随着行业电动化趋势的加速和智慧物流市场的持续扩张,公司有望凭借其技术优势和产业链协同效应,实现更快的发展。

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