沪苏湖高铁年底贯通,长三角开启“一小时生活圈”
沪苏湖高铁年底贯通,长三角开启“一小时生活圈”
沪苏湖高铁于2024年12月26日正式开通运营,这条全长164公里、设计时速350公里的高铁线路,不仅优化了区域交通布局,更推动了沿线城市融入“上海大都市圈”,助力长三角一体化发展。
沪苏湖高铁沿线设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站,其中上海虹桥、湖州站为既有车站,其余为新建车站。高铁的开通,使得上海到湖州的通行时间从2小时缩短至1小时内,每天将有超100对列车往返于沪湖两地。
沪苏湖高铁的开通,不仅拉近了湖州、上海、苏州之间的时间距离,更为湖州及沿线苏南城镇深度融入“上海大都市圈”带来可贵的机遇。从“1小时交通圈”到“城市经济圈”,如何拥抱这一新机遇,将交通优势转为发展优势,抢滩经济增长新动力,已成为长三角高铁沿线城市迫在眉睫的新课题。
沪苏湖高铁的开通,在完善区域交通布局的同时,将推动湖州、苏州和上海的同城化进程,以及“环太湖经济圈”的协同发展,助力长三角一体化发展。尤其是“上海大都市圈”的效能将更加凸显。对于沿线城市而言,接轨上海也将对地区经济发展带来积极深远的影响。
沪苏湖高铁的建设与开通,同样极大点燃了沿线城市的热情。以湖州为例,近年来,湖州正借高铁之力,大力拥抱大上海、拥抱长三角一体化发展新机遇。自2018年长三角一体化发展上升为国家战略后,湖州已被纳入上海大都市圈,成为G60科创走廊重要节点城市、虹桥国际开放枢纽“金西翼”。近几年,面向沪苏湖高铁开通的契机,湖州立足“五谷丰登”创新空间布局,积极打造“创谷经济”,以“创谷”为载体,推动产业链、创新链、资金链、人才链深度融合,加快构建现代化产业体系。
沪苏湖高铁的开通,不仅优化了区域交通布局,更推动了沿线城市融入“上海大都市圈”,助力长三角一体化发展。随着沪苏湖高铁的正式开通,总算是方便了许多江浙沪出差人士和旅游搭子~
【南浔站】的运营极大增加了南浔古镇的客流量,以往只能在湖州站下车,距离目的地确实也还有段距离
以杭州西站为例,仅30min高铁直达湖州南浔站,再乘坐景区公交专线或者打车十来分钟即可到达
南浔古镇现免费对外开放!(除部分收费景点以外)
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推荐路线:古镇南门—小莲庄—张石铭旧宅—刘氏梯号—丝业会馆—张静江故居—百间楼—古镇北门
(仅供参考哦☺️☺️)
周庄古镇 作为首批国家5A级旅游景区,依水成街,以街为市,古镇民居多为明清时期的建筑风貌。
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