中国高铁：八纵八横助力地方经济腾飞

中国高铁：八纵八横助力地方经济腾飞

引用

大众网教育频道

等

9

来源

1.

https://hb.dzwww.com/p/paHPpeslPGf.html

2.

https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2025-01-14/doc-ineewwwi9007086.shtml

3.

https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_27574332

4.

http://www.nbd.com.cn/rss/toutiao/articles/1352155.html

5.

https://www.ourchinastory.com/cn/8366/%E4%B8%80%E6%96%87%E7%9C%8B%E6%B8%85%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E2%80%9C%E5%85%AB%E7%BA%B5%E5%85%AB%E6%A8%AA%E2%80%9D%E9%AB%98%E9%93%81%E7%BD%91%E7%BB%9C

6.

https://www.forwardpathway.com/127883

7.

https://www.cqnews.net/1/detail/1327971462427172864/app/content_1327971462427172864.html

8.

https://www.wuhu.gov.cn/xwzx/zwyw/39763042.html

9.

https://www.wenxuecity.com/news/2024/08/05/125706242.html

2022年9月底，中国高铁运营里程已达4.1万公里，稳居世界第一。根据《中长期铁路网规划》，到2030年这一数字将提升至4.5万公里，基本实现省会城市高铁全覆盖。这一宏伟蓝图，正是中国高铁“八纵八横”规划的生动写照。

高铁建设对地方经济的拉动作用显而易见。以京沪高铁为例，这条全长1318公里的高铁线路，2023年营收达406.83亿元，净利润115.46亿元，成为名副其实的“最赚钱高铁”。然而，高铁的经济效益远不止于此。

高铁建设直接创造了大量就业岗位。据统计，每建设1公里高铁，可创造5000个直接和间接就业机会。以“八纵八横”规划的4.5万公里高铁网计算，仅建设阶段就将创造2250万个就业机会。此外，高铁运营后，沿线城市的餐饮、住宿、旅游等相关产业也将迎来发展机遇，进一步增加就业。

高铁不仅改变了人们的出行方式，更重塑了区域发展格局。以长三角地区为例，沪宁城际、宁杭高铁等线路的开通，使得上海、南京、杭州等城市形成“1小时交通圈”，加速了人才、资金、信息的流动，推动了区域经济一体化进程。

高铁还带动了沿线城市土地开发和产业升级。以杭州东站为例，自2013年投入使用以来，周边区域迅速崛起为杭州新的商业中心，吸引了阿里巴巴、网易等企业总部入驻，成为杭州数字经济发展的新高地。

随着高铁网络的不断扩张，运营可持续性成为重要议题。2024年6月15日起，京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段等线路票价上调约20%，引发社会关注。此次调价背后，反映了高铁运营面临的现实挑战。

国铁集团财报显示，尽管2023年铁路客流大涨，但若扣除88亿元的政府补贴及税收优惠，铁路整体仍处于亏损状态。截至2024年3月末，国铁集团总负债达6.14万亿元。在“大基建”时代迈向“大维护”时代的背景下，通过市场化手段提升高铁运营效率，成为必然选择。

面对挑战，中国高铁正谋求转型升级。一方面，通过票价优化、提升服务质量等市场化手段，增强高铁运营的可持续性；另一方面，继续推进技术创新，提升高铁的安全性和舒适度。同时，高铁建设将更加注重区域协调发展，通过合理规划高铁新城，促进城市可持续发展。

从“追赶者”到“领跑者”，中国高铁用短短十几年时间，完成了其他国家数十年的发展历程。随着“八纵八横”规划的逐步落实，中国高铁将继续为地方经济腾飞注入强劲动力，为全球高铁发展贡献中国智慧。