交通运输信息通信及导航标准体系：智慧交通新趋势

交通运输信息通信及导航标准体系：智慧交通新趋势

引用

中华人民共和国海事局

等

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来源

1.

https://www.msa.gov.cn/html/xxgk/hsyw/20241002/334C5F0B-3ECF-4242-B2C7-11292E4D42DB.html

2.

https://www.stcn.com/article/detail/1403454.html

3.

https://www.cac.gov.cn/2024-03/28/c_1713298069696528.htm

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http://www.cnautonews.com/chengyongcar/2025/01/14/detail_20250114371367.html

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https://www.ccf.org.cn/Focus/2024-09-29/830462.shtml

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https://www.cttic.cn/info/24067

7.

http://www.sd56.org/web/archive/view?id=7994

8.

https://www.cdsca.org.cn/news/shownews.php?lang=cn&id=3003

2024年3月，交通运输部正式印发《交通运输信息通信及导航标准体系（2024年）》，这一标准体系的发布，标志着我国智慧交通建设迈入新阶段。该体系涵盖信息基础通用标准、通信导航及信息化技术标准等多个方面，为构建安全、便捷、高效的可持续交通体系提供了重要支撑。

该标准体系主要包括以下几个方面：

1. 信息基础通用标准：包括数据元、数据交换、数据质量等基础性标准，为智慧交通系统提供统一的数据规范。

2. 通信导航标准：涉及5G通信、北斗导航等技术标准，确保交通信息的准确传输和定位。

3. 信息化技术标准：包括云计算、大数据、人工智能等技术在交通领域的应用标准，推动交通系统的智能化升级。

4. 信息安全标准：涵盖网络安全、数据安全等方面，保障智慧交通系统的安全运行。

该标准体系已经在多个智慧交通场景中得到应用：

1. 城市交通管理：通过数据驱动决策和优化流程，提升交通运输的效率和服务质量。例如，鹏城实验室的数字视网膜系统，采用“端-边-云”计算协同体系架构，已经在城市规划仿真、拥堵治理、道路巡检等多个场景实现应用。

2. 智能驾驶：标准体系为智能驾驶技术提供了统一的技术规范。长安汽车数据显示，2024年智能驾驶系统搭载率和使用率大幅提升，用户使用活跃度相比两年前提升了3倍以上。小鹏汽车等企业正在全力以赴在智驾与AI赛道，完善在四大关键领域“芯片、大模型、自动驾驶、机器人”的布局。

3. 港口码头运输：中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司在特定场景中，实现交通运输的全面智能化升级。在数据驱动的决策体系下，智慧交通高效应对各种复杂场景下的挑战，展现出强大的灵活性与适应性。

专家预测，2025年将是智慧交通发展的重要节点：

1. L3级自动驾驶：有望实现商业化落地。长安汽车数据显示，部分场景已经达到比较完善的推送条件。

2. 车路云一体化：单车智能和“车路云一体化”最终将会融合，共同为目标是给予客户更好的体验。

3. AI赋能交通：大模型技术与高阶驾驶技术的深度融合，正逐步解锁实时场景应用的无限潜能，精准匹配多样化需求。

4. 标准体系完善：到2027年，智慧交通标准体系将进一步完善，形成“部局协同、部省联动、政企合作、上下贯通”的标准化试点工作机制。

交通运输信息通信及导航标准体系的发布和实施，不仅为智慧交通建设提供了技术支撑，更为我国交通强国战略的实施奠定了坚实基础。随着标准体系的不断完善和应用深化，智慧交通将为公众出行和物流运输带来更加安全、便捷、高效的体验。