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常见车用吸隔声材料对比分析

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常见车用吸隔声材料对比分析

引用
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http://www.360doc.com/content/24/1126/07/79910149_1140433283.shtml

在汽车制造和改装领域,吸隔声材料的选择对于提升驾驶舒适度和车辆性能至关重要。本文将为您详细对比分析市面上常见的17种车用吸隔声材料,帮助您做出更明智的选择。

海绵

属于多孔吸声材料。其吸声性能与海绵厚度、密度和孔隙率有关。

  • 优点:海绵是一种性能非常好的吸音材料,不然也就不会在录音棚内被大量使用了。表面做了吸音槽处理的海绵吸音效果更佳,这种海棉俗称波浪棉。
  • 不足:海绵的减震和隔音性能较差,吸水能力强、容易吸附灰尘,阴雨天或洗车后车重大大增加,容易引起对车身的锈腐!此外,未经过特别处理的海绵防火性差,一般不阻燃。

沥青板

沥青板具有防水、阻尼减震和隔音效果,常用于车身金属板的自由阻尼层减振处理。但因其孔隙率低,吸声性能较差。它不能阻燃,自重较大且有污染。后来山东生产一种改性沥青板,阻燃且环保,出厂时一面还可以附着一层铝箔,较美观。尽管施工时需要对材料加热处理,效果还是不错。

  • 优点:价廉。
  • 不足:自重大,吸音效果差。欧蓝德车的地板下加的就是沥青板,车身的A、B、C柱一般填充乙烯泡沫材料用于吸音降噪。

橡胶板

橡胶板主要用于减振和隔声处理。

因原材料组成成分不同,所表现出的物理性质也相差较大。比如表面光洁度、硬度、耐火性能、可塑性均有极大的差异。但总的来说普通橡胶减震能力弱于沥青板。

  • 优点:隔音能力较强。
  • 缺点:就是自重大,吸音效果差,施工难度大。

纤维毡

汽车生产厂商在生产线上使用的就是这种材料,主要用于车底板和顶棚吸隔声,不适合其他部位使用。

  • 优点:成本低廉,有一定吸音、隔音能力。
  • 缺点:减震效果一般,不防水、不防火也不防腐。
  • 应用:五菱、宝骏等车的前底板和顶棚等处可以见到,广本的后备厢内饰板及前车底板部位也有使用。

硅酸铝棉

白色或淡黄色,柔软似棉花,耐火、吸水能力较差,不耐脏。

  • 优点:对高频噪音吸收能力较强。
  • 缺点:隔音效果较差。对人体有危害,不环保。

石油纤维棉

白色,柔软似棉花,遇火既融,吸水能力较差,不耐脏。

  • 优点:对高频噪音吸收能力较强。
  • 缺点:隔音效果较差。

玻璃纤维棉

外观类似硅酸铝是用它做的。

  • 优点:吸声性能好,吸水,保温隔热,不自燃,防腐防潮。
  • 缺点:松散纤维威胁。
  • 应用:老款切诺基副驾驶地垫下有少量使用。

工业橡塑板

黑色、柔软、防水、有一定耐火性。主要用于建筑行业的保温设备或空调行业,车用较少。

  • 优点:隔音、减震能力较强,价格便宜。
  • 缺点:无吸音能力。有异味。目前尽在少数车型上用于地板隔声,也有带自粘胶(背胶)的产品,价格稍高,可少量适用于底板部位,其余部位容易发粘或脱落,要慎用。

发泡硅胶板

优点:柔软、阻燃、防水、自重适中,环保。

隔音效果不高。

阻尼涂料

灰黑色液体,喷涂使用。

  • 优点:多层涂刷金属板表面后减震效果好。
  • 缺点:吸音、隔音效果一般,

发泡胶

学名聚氨酯,白色偏黄、具有防火能力,但价格较高,不吸水,常用于减震、隔音。

  • 优点:隔声性能好,可填充管内、孔缝隙处,器一定粘接作用,可略增加结构刚度。
  • 缺点:吸音效果一般。不便拆除,在汽车上使用后会给日后维修带来不便。
  • 应用:在汽车车身A、B、C柱隔声处理时使用。

铝箔复合材料

市面常见,无品牌居多。以铝箔与海绵或多纤维材料复合而成,另一侧粘有不干胶。多用于引擎盖的隔音和防护。

  • 优点:质量轻、隔热、对声波的反射性能好。
  • 缺点:复合层一般吸水;防火性能差;铝箔层向发动机和相邻线路反射大量热能,不利于发动机散热,易加速线路老化;不干胶在高温下容易发黏并脱落。

铅板复合材料

一般黑色外观,由两种泡沫材料与一层铅板复合而成,铅板居中,一般不引起注意,常用于对车辆底板部位的施工。

  • 优点:对中低频的噪音隔声效果好,施工便利。
  • 不足:不环保。长期与重金属铅相伴,易引发慢性铅中毒,对孕妇和幼儿的危害尤甚。材料较重,影响加速性能和增加油耗。

隔声毡

主要由铁粉、聚氯乙稀或沥青等材料制成,防潮、防蛀设计,阻燃,常用于管道包裹,板的粘贴等。

  • 优点:隔音性能好。
  • 缺点:无吸音能力,车上少用。

聚氨酯泡沫塑料

是构成发泡胶的主要成分。固化的聚氨脂泡沫材料

有较好的声学性能。

  • 优点:隔音、吸音性能,防腐、防水,较好的聚氨脂材料有阻燃设计。
  • 缺点:吸声性能不稳定。汽车座椅多用该材料制成。
  • 应用:中华车后排座位下有大量聚氨脂隔音吸音材料,广本3.0的车门内饰板也有少许采用。

波峰海绵

海绵或橡塑制品,多数在高温下释放有毒物质,改性后的产品有一定阻燃性。不防水且容易吸尘,水浸或受潮后更易藏污纳垢。

  • 优点:有较好的吸音性能,
  • 缺点:海绵材质隔音性能差,厚度一般在3cm甚至更厚,不适于对汽车噪音的抑制,常与隔声毡等材料搭配形成特殊声结构在影院、录音棚和KTV等场所做墙面吸音材料使用。

隔音吸音棉

以工业橡塑为主要载体,添加多种规格的隔音颗粒,氮气发泡成型,灰黑色外观。

  • 优点:针对汽车噪音的异型吸音槽设计。防火、防水、柔软、恢复性强,底面刷胶粘贴起到止震作用;正面被微型吸音孔和异型吸音槽覆盖,对不同频率及波长的噪音高效过滤。集成了止震、隔音、吸音功能,满足车用降噪材料轻量化、环保等所有要求,
  • 缺点:价格较高。

在选择车用吸隔声材料时,需要综合考虑材料的性能、成本、环保性以及施工难度。希望本文能为您提供有价值的参考,助您选择最适合的吸隔声材料,提升您的驾驶体验。

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