广州地铁十一号线年底开通！“换乘之王”重塑城市交通

广州地铁十一号线年底开通！“换乘之王”重塑城市交通

引用

腾讯

等

11

来源

1.

https://new.qq.com/rain/a/20241228A01IC500

2.

https://new.qq.com/rain/a/20241225A06D1100

3.

http://gz.bendibao.com/z/gzdt/11/

4.

https://m.gz.bendibao.com/ditie/xl_356.shtml

5.

http://jt.gz.bendibao.com/news/20161229/226263.shtml

6.

https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/jtfw/content/post_10045280.html

7.

https://m.gz.bendibao.com/ditie/shike_356.shtml

8.

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%BF%E5%B7%9E%E5%9C%B0%E9%93%8111%E5%8F%B7%E7%BA%BF

9.

https://m.gz.bendibao.com/jt/39446.html

10.

https://m.gz.bendibao.com/ditie/linemap.shtml

11.

https://www.gz.gov.cn/zt/gzlfzgzld/gzgzlfz/content/post_10047691.html

广州地铁十一号线将于12月28日14时正式开通初期运营，这条全长44.2公里的环线，将为广州市民带来全新的出行体验。

十一号线贯穿天河、白云、越秀、荔湾和海珠五个中心区，沿线共设31座车站，其中换乘站达26座。线路途经琶洲、金融城、天河北、白鹅潭、中大国际创新生态谷等重点发展区域，以“环”为形，勾勒出广州的“城市圈”“交通圈”和“经济圈”。

作为广州首条地铁环线，十一号线堪称“换乘之王”。开通初期，将有14座车站与既有线路实现换乘，与9条既有线路以及7条在建或规划线路形成换乘关系。这种设计不仅优化了线网结构，更大大提升了乘客的出行效率。

十一号线在智能化服务方面也下足了功夫。各站配置了全新升级的智能客服中心，站厅站台设置了智能咨询终端和可视化求助按钮。同时，全线车站均设有公共卫生间和母婴室，重点车站还设有大字换乘导向，充分考虑了不同群体的出行需求。

十一号线采用内外环单一行车交路，全线单程运行时间约75分钟。首班车时间为6:00至6:19，末班车时间为21:44至22:56。值得注意的是，各站末班车时间不同，乘客需留意车站公告。

票价方面，十一号线单线最高票价为5元。具体票价根据广州地铁的计价方式计算：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。

十一号线的开通，标志着广州地铁线网正式形成“环线+放射线”的网络结构。这条环线不仅缓解了中心城区的交通压力，更为城市的发展注入了新的活力。随着更多新线路的接入，广州地铁线网将越织越密，为市民提供更加便捷的出行服务。