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哈尔滨K5133次列车脱轨事故:施工安全漏洞引发的警示

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作者:
@小白创作中心

哈尔滨K5133次列车脱轨事故:施工安全漏洞引发的警示

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https://www.sohu.com/a/728477817_121123746
2.
https://www.sohu.com/a/728706512_121106994
3.
https://new.qq.com/rain/a/20231015A02RJN00
4.
https://companies.caixin.com/2025-01-05/102275714.html
5.
https://m.mp.oeeee.com/a/BAAFRD0000202501041041677.html
6.
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20241102-5286462
7.
https://www.jfdaily.com/wx/detail.do?id=667179
8.
https://www.sznews.com/news/content/2023-11/06/content_30572301.htm?v=pc

2023年10月15日3时50分,黑龙江省黑河市境内发生了一起列车脱轨事故。哈尔滨开往黑河的K5133次旅客列车在运行至孙吴北站至潮水站间时,与一辆违规停留的工程车辆相撞,导致机车及机车后第1至4位车辆脱轨。幸运的是,这起事故并未造成人员伤亡,但中断了铁路行车10小时01分,对铁路运输造成了较大影响。

经调查,这是一起典型的因施工安全管理不到位引发的责任事故。中铁二十三局集团第二工程有限公司在施工过程中,违反《安全生产法》相关规定,将制动系统失效的工程车辆违规停放在超过6‰坡度的线路上,且未采取有效防溜措施。同时,黑河铁路升级改造建设有限责任公司和黑龙江省黑河铁路(集团)有限责任公司对施工现场监管不力,未能及时发现和制止违规行为。山西省建设监理有限公司也未按要求履行监理职责,导致工程车辆溜逸侵入铁路线路,最终与正常行驶的旅客列车相撞。

这起事故暴露出铁路施工安全管理中存在诸多漏洞。施工单位未能严格执行安全生产规章制度,现场作业人员安全意识淡薄,违规操作现象严重。铁路部门在施工监管方面存在明显缺失,对施工单位的违法行为未能及时制止和纠正。监理单位未能履行监理职责,对施工现场缺乏有效监督,导致安全隐患未能及时消除。

回顾南昆铁路的历史事故,可以发现铁路安全问题具有一定的共性。无论是2001年因巨石滚落导致的脱轨,还是2012年暴雨引发的路基冲毁,以及2017年持续降雨引发的泥石流,都反映出铁路安全不仅受自然灾害影响,更与人为因素密切相关。这些事故都暴露出铁路部门在安全管理方面存在的问题,包括对沿线地质灾害监测不足、应急响应效率不高、施工安全管理不到位等。

为了确保铁路运输安全,铁路部门需要从以下几个方面加强安全管理:

  1. 强化施工安全管理:严格落实施工单位安全生产责任制,加强对施工人员的安全培训,确保施工过程符合安全规范。
  2. 加强现场监管:铁路部门应加强对施工工地的巡查力度,及时发现和纠正违规行为,确保施工安全。
  3. 提高应急处置能力:完善应急预案,加强应急演练,确保在突发事件发生时能够迅速响应,减少事故损失。
  4. 加强安全教育:提高铁路职工和施工人员的安全意识,营造人人关注安全、人人参与安全的良好氛围。

此次K5133次列车脱轨事故虽然未造成人员伤亡,但其暴露的问题不容忽视。铁路安全关系到人民群众的生命财产安全,必须引起高度重视。铁路部门应深刻吸取事故教训,举一反三,全面排查安全隐患,完善安全管理制度,切实提高铁路运输安全水平。同时,全社会也应共同努力,关注铁路安全,维护铁路运输的安全稳定。

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