建筑工地吊车日常维护指南
建筑工地吊车日常维护指南
在建筑工地上，吊车是不可或缺的重要设备之一。为了保证其正常运行并延长使用寿命，定期进行日常维护至关重要。然而，很多行业内的用户，甚至是多年使用经验的老用户对此的重视程度不够，导致设备故障率上升，总维修成本增加，设备出勤率降低，甚至延误工期，给经济带来一定的损失。
关键部位检查
钢丝绳检查
钢丝绳是吊车的重要组成部分，其安全性能直接关系到吊装作业的安全。根据国家标准《起重机 钢丝绳 保养、维护、检验和报废》（GB/T 5972-2023），钢丝绳的检查应包括以下方面：
外观检查：检查钢丝绳是否有断丝、磨损、腐蚀、变形等缺陷。特别注意钢丝绳的末端和通过滑轮的部位，这些地方容易出现磨损。
润滑情况：钢丝绳应保持良好的润滑状态，以减少摩擦和腐蚀。如果发现润滑不足，应及时补充合适的润滑剂。
固定情况：检查钢丝绳的固定端是否牢固，压板、楔块等固定装置是否完好。
使用情况：避免超载使用钢丝绳，不要让钢丝绳接触锐利边缘，防止切割损伤。
吊钩检查
吊钩是吊装作业中直接承载重物的部件，其安全性至关重要。检查吊钩时应注意以下几点：
外观检查：检查吊钩表面是否有裂纹、磨损、变形等缺陷。特别注意吊钩的钩口和弯曲部位，这些地方容易出现应力集中。
开口度检查：测量吊钩的开口度是否超过原尺寸的15%。如果超过，应立即停止使用并更换吊钩。
扭转变形检查：检查吊钩是否发生扭转变形，变形角度超过10°时应报废。
危险断面检查：检查吊钩的危险断面（即吊钩承载时应力最大的部位）是否有磨损，磨损量超过原尺寸的10%时应报废。
滑轮检查
滑轮是吊车中用于改变力的方向和大小的重要部件。检查滑轮时应注意以下几点：
转动灵活性：检查滑轮是否转动灵活，有无卡阻现象。如果发现卡阻，应及时查找原因并处理。
轮槽状况：检查滑轮轮槽的磨损情况，轮槽不均匀磨损超过3mm或轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%时，应报废。
裂纹检查：检查滑轮是否有裂纹，即使是很小的裂纹也应立即更换滑轮。
润滑情况：检查滑轮轴承的润滑情况，定期加注润滑脂。
制动器检查
制动器是吊车中用于控制运动和停止的重要部件。检查制动器时应注意以下几点：
制动性能：检查制动器的制动效果是否良好，有无打滑现象。如果发现制动效果不佳，应及时调整或更换制动片。
磨损情况：检查制动片的磨损情况，磨损量超过原厚度的50%时应更换。
固定情况：检查制动器的固定螺栓是否紧固，防止松动导致制动失效。
润滑情况：检查制动器的运动部位是否润滑良好，定期加注润滑脂。
润滑保养
吊车的润滑保养是保证其正常运行的重要环节。合理的润滑可以减少机械磨损，延长设备寿命，提高工作效率。以下是吊车主要部位的润滑保养方法：
行走装置润滑
首次使用：首次使用时应先打开减速机通气帽，保证良好的通气，以减轻内压。工作前应检查减速机润滑油面的高度是否达到要求，若低于正常油面，应及时增加同一型号的润滑油。
轴承润滑：行走机构各车轮的轴承，在装配时都已填充了足够的润滑脂(钙基润滑脂)，不需日常加油，每隔两个月可通过注油孔或打开轴承盖，补充一次润滑脂，每年折卸、清洗并更换一次润滑脂。
开式齿轮润滑：各开式齿轮啮合处每周涂抹润滑脂一次。
卷扬机组润滑
减速箱润滑油：经常观察减速箱油窗，检查润滑油油面是否在规定的范围内，当低于规定的油位时，应及时补充润滑油。在吊机使用不很频繁且密封状况及使用环境良好的情况下，减速箱内的润滑油每半年更换一次，使用环境恶劣时，每季度更换一次。当发现箱内进水或油面始终有泡沫并确定油已变质时，应立即换油。换油时，应严格按减速箱使用说明书规定的油品更换，切忌油品混合使用。
轴承润滑：卷筒两端轴承座内应每两天加注一次润滑脂，卷筒表面及钢丝绳根据情况涂抹润滑脂。定、动滑轮组的滚动轴承内应每个月补充一次润滑脂。
活动部位润滑：制动器各连杆活动轴每周加注润滑油。
电动机和减速机润滑
电动机检查：经常检查电动机外壳及轴承部位的温度、电动机的噪音、振动有无异常现象。在频繁启动情况下，由于转速低而引起通风冷却能力降低，且电流较大，电机温升会很快提高，所以应注意电机温升不得超过其说明书规定的上限值。按电动机使用说明书的要求调整制动器。
减速机维护：减速机的日常维护可参考生产厂的使用说明书。并应经常检查减速机的地脚螺栓，连接不得松动。
其他部位润滑
回转支承润滑：使用3#钙基脂，每工作100个小时润滑滚道一次。
液压系统润滑：检查所有元件及管路联接处是否有渗漏、松动，检查软管是否老化、裂口，以及检查液压油的清洁度和油箱油位。新车工作200小时后，需要过滤液压油，以后每隔6个月或更换滤芯。液压油使用时间不得超过24个月，发现油污染严重时，要及时过滤或更换。
系统检查
电气系统检查
日常检查：检查各种仪表、车灯、喇叭是否正常，检查线束接线是否松动、脱落、磨损，以及检查蓄电池外观、电解液量和端子的拧紧状态。
定期检查：检查力矩限制器、称重仪是否正常工作和精度是否符合要求，以及检查高度限位装置和过载保护装置是否工作正常。
液压系统检查
日常检查：检查所有元件及管路联接处是否有渗漏、松动，检查软管是否老化、裂口，以及检查液压油的清洁度和油箱油位。
定期维护：新车工作200小时后，需要过滤液压油，以后每隔6个月或更换滤芯。液压油使用时间不得超过24个月，发现油污染严重时，要及时过滤或更换。
安全装置检查
吊车的安全装置是保障作业安全的重要设施，必须定期检查和校验：
力矩限制器：检查力矩限制器是否正常工作，定期校验其精度。
高度限位装置：检查高度限位装置是否灵敏可靠，防止吊钩冲顶。
过载保护装置：检查过载保护装置是否工作正常，防止超载作业。
紧急停止装置：检查紧急停止装置是否有效，确保在紧急情况下能立即停机。
吊车的日常维护保养是一项系统工程，需要操作人员和维修人员的共同努力。通过定期检查和维护，可以及时发现和消除潜在故障，延长设备使用寿命，提高工作效率，确保施工安全。因此，吊车使用单位应高度重视日常维护保养工作，建立健全维护保养制度，确保吊车始终保持良好的工作状态。