雪地行车，ABS到底该不该关？
雪地行车，ABS到底该不该关？
在冬季雪地行驶时，关于是否关闭ABS刹车系统的争议一直存在。一些老司机认为关闭ABS能减少刹车距离，而现代车辆的ABS系统不仅防止车轮抱死，还与ESP（车身稳定系统）和EBD（制动力分配系统）等重要安全功能相结合。关闭ABS可能会导致这些关键系统失效，增加安全隐患。因此，在雪天行驶时保持ABS开启是更明智的选择。
ABS系统的工作原理
防抱死制动系统（Anti-lock Braking System，缩写：ABS），由博世公司所开发的一种在摩托车和汽车中使用，能够避免车辆失控，并一般能减少制动距离，以提高车辆安全性的技术。装有ABS系统的汽车在使用刹车时，刹车踏板会有上下震动的现象，属于正常现象。
ABS由液压制动系统、轮速传感器、制动压力调节器、ECU等部件组成。其工作原理就是由轮速感应器监测车轮的转速，获得的信号汇集到ECU内分析，一旦监测到车轮快要抱死时，电子控制器会发出指令给制动压力调节器，由它实现制动、保压、减压、再增压的过程，避免轮胎抱死。
紧急制动或者是在冰雪路面等低附着系数路面上制动时，由于制动力超过路面能提供的最大附着能力，滚动的车轮与路面之间趋向打滑，车轮趋向抱死。车轮抱死后将丧失侧向附着能力，不能够承受侧向力，一般前轮抱死导致汽车丧失转向能力，后轮抱死会引起汽车甩尾、失稳。
防抱死制动系统根据各车轮角速度信号，计算得到车速、车轮角减速度、车轮滑移率；依据上述信息，防抱死刹车系统在车轮趋向抱死时减小制动力，车轮角减速度或滑移率在一定范围时保持制动力，车轮转速升高后恢复制动力。
在普通沥青路面上，特别是在路面湿滑的情况下，ABS能够明显改善车辆的刹车动作，缩短刹车距离。在松软的路面上，比如沙地、雪地，ABS会明显增加刹车距离。因为在这种情况下锁紧的车轮会挤压路面而形成隆起，进而陷入土堆，而使用ABS的车辆则能轻易越过跟减少这样的隆起。这使具备ABS的车辆在野外或雪地能更轻易的操控。ABS能够加强车辆在各种情况下的操纵性，一般的驾驶者在急刹车过程中仍然能够绕过障碍物，这在没有ABS的状况下几乎是不可能办到的，从而可以大大提升驾驶安全性。不过在大部分国际赛车活动，如勒芒24小时耐力赛，为考验赛车手真正的驾车能力，所使用的赛车多数都不准使用ABS。
雪地行车时ABS的优劣势
在雪地行车时，ABS系统确实存在一些局限性。由于雪地路面附着力低，ABS的频繁干预会导致刹车距离增加。一位车主在雪地中的实测数据显示：
- 速度30公里/小时，制动距离20米
- 速度40公里/小时，制动距离25米
- 速度60公里/小时，制动距离超过30米
这些数据表明，有ABS系统的车辆在雪地中的刹车距离确实较长。但是，ABS系统的优势在于它能保持车辆的可控性。在没有ABS的情况下，车轮抱死后车辆会像溜冰一样难以控制，容易发生侧滑或甩尾。而ABS通过防止车轮抱死，让驾驶员在紧急情况下仍能保持对车辆的控制，从而避免更严重的事故。
专家意见：雪地行车不应关闭ABS
虽然在雪地里ABS可能会导致刹车距离增加，但我们仍然不能随意关闭ABS。
因为如今的ABS不仅仅只是防抱死，它和ESP（车身稳定系统）、EBD（制动力分配系统）同属于一个系统。如果拔掉ABS的保险，那么ESP和EBD都会失效，其后果比刹不住车要严重得多。
ESP就不说了，保持车身稳定，防止失控的，在雪地里简直就是救命稻草，关掉它肯定是跟自己过不去。
EBD很多人可能不熟悉，这是自动分配制动力的。比如汽车一边轮子在路面上，另一边轮子在积雪上。于两侧轮胎附着力不同，此时一旦踩下刹车，车身两侧受到的制动阻力不平衡，车身会立刻失控。而有了制动力分配系统你就可以在各种路面上放心踩刹车了。可以说在雪地行驶，这个功能起作用的次数比ESP还多。
而且关掉ABS后在刹车的时候一旦车轮抱死，方向盘就会失去控制。本来ABS开启时真刹不住了还能打方向避让一下，而ABS关闭后连方向盘都用不成了。
所以说雪天关闭ABS并不是一个明智的做法，或许对于驾驶经验特别丰富、技术特别好的老司机来说有目的性的关闭ABS确实可以更容易控制车辆，但对于大多数普通司机来说有ABS绝对比没有要安全得多。
雪地行车安全建议
保持ABS开启：虽然ABS会增加刹车距离，但其带来的安全性提升远大于这一缺点。
控制车速：雪地行车应保持较低车速，避免急加速和急刹车。
增大跟车距离：由于刹车距离增加，应保持更长的跟车距离。
使用雪地轮胎：雪地轮胎能提供更好的抓地力，改善刹车性能。
平稳驾驶：避免剧烈转向和突然变道，保持车辆稳定。
提前预判：注意观察路况和周围环境，提前做好刹车准备。
熟悉车辆特性：了解自己车辆在雪地中的表现，合理控制油门和刹车。
保持冷静：遇到紧急情况时保持冷静，合理利用ABS系统进行制动。
定期检查：确保刹车系统和轮胎状态良好，及时清理积雪和结冰。
培训学习：参加雪地驾驶培训，提高驾驶技能和应急处理能力。
虽然ABS系统在雪地行车中存在一些局限性，但其带来的安全性提升远大于这些缺点。因此，在雪天行驶时保持ABS开启是更明智的选择。同时，驾驶员还应掌握正确的雪地驾驶技巧，保持谨慎和警觉，确保行车安全。