“国门第一路”：大1路公交的75年变迁
“国门第一路”：大1路公交的75年变迁
在北京，有一条公交线路，它始于1935年，见证了城市的变迁；它贯穿长安街，途经多个重要地标，被誉为“国门第一路”；它配备18米纯电动“中国红”公交车，每天承载3.5万名乘客，是北京公交的标志性线路。这就是大1路公交，一条承载着历史记忆、展现城市魅力的“移动窗口”。
一条贯穿古今的“国门第一路”
大1路公交的历史可以追溯到1935年，是新中国成立后最先恢复运行的公交线路之一。自1961年正式驶上长安街以来，这条线路就承载了特殊的意义。它途经天安门、王府井等首都政治要地和繁华地区，成为人们了解北京、感受中国的重要窗口。
26公里的“移动观景台”
大1路公交全长26公里，贯穿长安街，沿途分布着众多北京地标。从西边的老山公交场站出发，途经军事博物馆、首都博物馆、天安门、国家大剧院、国贸等重要地标，最终到达四惠枢纽站。这条线路不仅串联起多个景点，更展现了北京新旧交融的城市风貌。
“中国红”里的科技与人文
2017年，18米纯电动“中国红”公交车正式投入大1路运营。这种车型配备了360度主动安全预警系统，包括道路偏离预警和车距防撞预警，显著提高了行车安全性。车内设施也更加人性化，为乘客提供了舒适的乘车环境。
“导游式服务”让出行更精彩
为了提升乘客体验，大1路公交推出了“导游式服务”。驾驶员和乘务员会详细介绍沿途景点的历史和文化，让乘客在乘车过程中就能了解北京的故事。这种服务不仅满足了游客的需求，也让日常通勤的乘客对这座城市有了更深的认识。
一位“老司机”的故事
常洪霞是大1路公交的一名驾驶员，她见证了北京公交的发展变迁。从最初的“冻三尖”到现在的舒适驾驶环境，从手动挂档到智能驾驶，常洪霞亲历了公交行业的进步。她通过“半盆水”训练法提升驾驶技能，最终成为“大1路”全国级“巾帼文明岗”的车组组长。
一张车票，一段历史
大1路公交不仅是交通工具，更是一张展现北京城市魅力的“移动名片”。它见证了新中国成立以来的每一次重大历史时刻，承载了无数北京市民的记忆。如今，它又成为国内外游客了解北京的热门选择，让每一位乘客都能感受到这座城市的繁荣与活力。
未来可期
随着北京城市的发展，大1路公交也在不断升级。从最早的道奇牌公交车到现在的纯电动“中国红”，从单一的公交线路到多元化的出行选择，这条“国门第一路”正在以更加现代化、智能化的形象展现在世人面前。它将继续承载着城市记忆，展现着中国魅力，成为连接过去与未来的桥梁。
大1路公交，这条行驶在长安街上的“中国红”，不仅是一条公交线路，更是一座城市的缩影，一个国家的象征。它见证了历史，展现了现在，更将承载着希望，驶向未来。