滴滴加码自动驾驶，出租车行业迎来新变革

滴滴加码自动驾驶，出租车行业迎来新变革

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新浪网

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11月23日，滴滴宣布张博卸任CTO，将专注自动驾驶业务。这一人事变动背后，是滴滴在自动驾驶领域持续加码的信号。作为网约车行业的龙头企业，滴滴的这一动作引发了业界对出租车行业未来发展的广泛讨论。

今年10月，滴滴自动驾驶完成了C轮2.98亿美元融资，由广汽集团领投。这笔资金将主要用于技术研发和首款Robotaxi（自动驾驶出租车）量产车的落地。滴滴与广汽埃安成立的合资公司——广州安滴科技有限公司，计划明年实现首批车型量产，并将分批有序投放万辆级规模。

根据最新研究报告，到2030年，全球自动驾驶出租车市场规模预计将达2300亿美元。目前，百度Apollo、Waymo等企业已在多个城市开展测试运营。截至2024年5月，全国已有351家网约车平台获得经营许可，网约车驾驶员证数量突破700万。

政策层面，多地积极支持自动驾驶发展。北京、上海、杭州等地相继出台相关政策，开放测试道路，推进应用场景落地。杭州更是成为全国首个为低速无人车立法的城市，将3474平方公里区域划定为测试应用区，服务人口超1000万。

自动驾驶出租车的普及将对传统出租车行业产生深远影响。以广州为例，目前自动驾驶出租车的起步价为7.2元，远低于传统出租车的12元。随着技术成熟，车辆可实现无安全员独立运行，运营成本将进一步降低，打车费用有望更低。

此外，自动驾驶出租车还能提供更优质的出行体验。通过智能调度系统，可以实现更精准的供需匹配，减少乘客等待时间。同时，自动驾驶车辆的行驶更加平稳安全，能有效提升乘客满意度。

面对自动驾驶带来的挑战，传统出租车行业需要积极应对。一方面，可以通过提升服务质量、优化运营效率来增强竞争力；另一方面，也可以探索与自动驾驶技术的融合，实现转型升级。

政府在这一过程中也扮演着重要角色。需要制定合理的政策措施，既要推动技术创新，又要保障从业者权益，实现新旧业态的和谐发展。

总体来看，滴滴布局自动驾驶是大势所趋。虽然传统出租车行业面临挑战，但通过积极转型和创新，仍能在未来的出行市场中找到新的定位。正如滴滴CEO程维所说，企业要想在竞争中崛起，关键在于战略资本和联盟的构建。在这一轮技术变革中，谁能更好地整合资源，谁就能在未来的出行市场中占据先机。