金壮龙：国产大飞机C919的领航者

金壮龙：国产大飞机C919的领航者

引用

央视网体育频道

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来源

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https://news.cctv.com/2017/05/06/ARTI2v2rhLGQdTPIPxbjDE3t170506.shtml

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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%95%86%E9%A3%9BC919

2017年5月5日，上海浦东国际机场，一架白蓝绿三色涂装的流线型大型客机驶入跑道滑行，像一只沉静而骄傲的大鹏。随着总指挥金壮龙一声令下：“同意放飞！”这架凝聚着中国航空人梦想的C919大型客机加速起飞，直冲云霄，成功完成首飞任务。这一刻，标志着中国民用航空制造业迈出了具有里程碑意义的一步。

金壮龙，1964年3月出生于浙江定海，1989年从北京航空航天大学有翼导弹设计专业毕业后，进入上海航天局工作。凭借扎实的专业知识和出色的管理才能，他迅速崭露头角，34岁就出任上海航天局局长。在航天领域取得显著成绩后，金壮龙于2008年3月调任中国商用飞机有限责任公司，担任总经理，开启了他与中国商飞的不解之缘。

作为中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，C919的成功首飞离不开金壮龙的精心布局和果断决策。他主导采用了“主制造商-供应商”的研制模式，这一模式不仅符合国际主流趋势，更有效整合了全球资源，为中国商飞带来了新的发展机遇。

在金壮龙的领导下，C919项目团队攻克了102项关键技术，包括自主设计超临界机翼、应用第三代铝锂合金材料和先进复合材料等。这些创新不仅提升了飞机性能，更为中国航空工业积累了宝贵的技术储备。

金壮龙的领导风格可以用“敢于拍板、技术权威、业务全面”来概括。他不仅在关键时刻做出果断决策，更注重产业链的协同发展。在他的推动下，C919项目带动了国内22个省市、200多家企业、36所高校以及数十万产业人员的深度参与，形成了完整的产业链条。

同时，金壮龙还积极推动国际合作，与霍尼韦尔、CFM国际等全球知名航空企业建立合作关系，通过组建合资企业的方式，既保证了供应链的稳定，又促进了国内相关产业的发展。

2017年8月，金壮龙调任中央军民融合办常务副主任，离开了他为之奋斗多年的中国商飞。虽然他已不在商飞任职，但其留下的创新精神和管理理念，将继续激励着新一代的中国商飞人。

金壮龙曾表示：“C919大型客机带动形成的我国民用航空产业链蕴含着巨大的潜力。”这句话不仅是对C919项目的肯定，更是对中国航空工业未来发展的信心。在他的带领下，中国商飞不仅成功研制了C919，更重要的是培养了一支高素质的航空人才队伍，为未来的发展奠定了坚实基础。

如今，C919已经获得全球23家用户的570架订单，这不仅是对金壮龙领导团队工作的认可，更是中国民用航空制造业走向世界的重要标志。随着C919完成适航取证并投入商业运营，中国商飞必将在全球航空市场中占据重要一席，而金壮龙的名字，也将永远与中国航空事业的发展紧密相连。