冬季电动自行车电池续航指南：原理、技巧与用户经验

冬季电动自行车电池续航指南：原理、技巧与用户经验

引用

澎湃

等

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来源

1.

https://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_29630357

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https://www.sohu.com/a/505059029_120951331

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https://baijiahao.baidu.com/s?id=1754710554738964007

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https://zhuanlan.zhihu.com/p/429045328

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https://xinwen.bjd.com.cn/content/s6594b80de4b0f6c5abd4554d.html

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https://www.bjbicycle.cn/xwzx/baikechangshi/20190214/3927.html

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http://m.cqn.com.cn/ms/content/2025-01/23/content_9089199.htm

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https://bbs.xiaopeng.com/article/6220

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https://www.ccmn.cn/yszs/227518

随着冬季的到来，许多电动自行车车主可能会发现他们的电池续航能力大幅缩水。这是因为低温环境会影响电池内部化学反应的速度和效率，导致电池容量减小、充电时间缩短以及放电效率降低。为了让你的电动自行车在寒冷季节依然能够顺畅出行，我们建议采取一些简单的措施：比如尽量把车停放在温暖的地方进行充电，避免过度放电或过充，以及保持平稳驾驶习惯等。你有什么冬季使用电动自行车的小窍门吗？快来分享吧！

电动自行车的电池主要分为铅酸电池和锂电池两种。这两种电池在低温下的表现都有所下降，但具体原因和程度有所不同。

铅酸电池在25℃时性能最佳，每降低1℃容量减少约0.8%。当温度降至15℃以下时，电池的充电量和储电量都只有正常环境温度的三分之二或更低。而锂电池在-20℃时，容量更是降至30%-40%。这是因为低温下电池内的电解液粘稠度增加，内阻增大，导致电化学反应不充分。

充电技巧

1. 选择温暖环境充电：尽量避免在低温环境下充电，可以选择室内或温度较高的时间段充电。如果条件允许，可以使用加热装置给电池预热。

2. 避免过充和过放：保持电池电量在20%-90%之间，避免电量完全耗尽后再充电。充满电后，可以适当延长1-2小时的浮充时间，但不要过度充电。

3. 定期充电：即使长时间不使用电动车，也要每月至少充电一次，防止电池自放电导致损坏。

骑行技巧

1. 平稳驾驶：避免急加速和急刹车，这些操作会消耗更多电能。在下坡时可以利用惯性滑行，减少电能消耗。

2. 合理规划路线：由于低温下电池续航能力下降，要提前规划好行驶路线，避免因电量不足而被困。

3. 减少载重：过重的载荷会增加电池负担，尽量减轻车辆负载。

日常保养

1. 电池防潮：冬季室内外温差大，电池表面容易结霜或产生水雾，要及时擦拭干燥，防止漏电。

2. 轮胎检查：保持适当的胎压，避免在不平坦的路面上行驶，定期检查轮胎磨损情况，及时更换。

3. 线路检查：定期检查车辆线路是否漏电或绝缘破损，防止短路起火。

一位小红书用户分享了她的冬季骑行体验：“最近天气越来越冷，发现电动车的续航明显变短了。我尝试了几个方法：每天晚上把电池拿到家里充电，尽量在中午温度较高的时候出门，骑车时速度放慢，减少急刹车，这些方法都有一定的效果。”

另一位用户则采用了换电服务：“我平时工作比较忙，冬天电动车充电成了一个大问题。后来我发现附近的换电站有保温措施，换电比自己充电方便多了，也不用担心电池受冻。”

虽然我们可以通过上述方法缓解冬季电动自行车亏电的问题，但从根本上来说，还需要电动自行车制造商和社区提供更好的支持。比如，优化电池性能，使其在低温下也能正常工作；在公共充电站增设保温设施，确保电池在适宜的温度下充电；开发更节能的电动自行车型号，延长续航里程。

通过合理的使用和保养，我们可以最大限度地减少冬季对电动自行车的影响，让这种便捷的交通工具在寒冷的季节里也能发挥应有的作用。