气垫船：水上“飞船”的工作原理与应用

气垫船：水上“飞船”的工作原理与应用

气垫船是一种能够在水面、雪地、冰面等多种地形上行驶的特殊交通工具。它通过向下喷射压缩空气使自身悬浮在支撑表面上，除了在水上航行外，还可以在比较平滑的冰上行驶，在海滩等平滑界面登陆。本文将为您介绍气垫船的工作原理、主要构造以及其在不同地形上的行驶能力。

气垫船通过向下喷射压缩空气使自身悬浮在支撑表面上，除了在水上航行外，还可以在比较平滑的冰上行驶，在海滩等平滑界面登陆。
这些“飞船”真令人印象深刻……
让我们一起来看看:

图注：气垫船工作原理简图
1、螺旋桨，2、气流，3、鼓风机，4、软性围裙的作用是防止船底空气逃逸。

美国的LCAC气垫登陆艇
高压空气使气垫船悬浮在水陆表面上，船体下部黑色的就是“围裙”。
围裙的材质又厚又结实，图中的气垫船正在展示其出色的雪地越野能力。
气垫船巨大螺旋桨和喷出的巨量气体。

俄罗斯现役的“野牛”级气垫船是当今最大的气垫船，配备有五千马力的发动机和三台直径二点五米的螺旋桨。

图注：俄罗斯现役的“野牛”级气垫船参数
长度：五十七点三米
宽高：二十一点九米
自重：五百五十五吨
最大时速：一百一十一公里

气垫船不同地方的行驶功能
气垫船能在浪高四米的水面上行驶，两米深的沟壑、两米高的灌木丛甚至沼泽地带也都可以通行或者登陆。
浅水区、冰面、沙地和雪地同样不在话下，飞行或登陆自如。
与直升机和飞机不同，气垫船无需起降场或跑道。
它的平均航速为每小时五十公里
它不需要固定泊位，也不依赖登陆/下水的专门场地或设备。

图注：该图是在俄罗斯诺夫哥罗德与旧鲁萨之间载客的摆渡气垫船
二零一一年冬季，在俄罗斯伏尔加河上。