周冠宇重返法拉利担任储备车手，2025赛季蓄势待发

周冠宇重返法拉利担任储备车手，2025赛季蓄势待发

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https://fans.sports.qq.com/post.htm?id=1823212406195617851&mid=255

2.

https://www.sohu.com/a/856395920_121506060

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https://www.163.com/dy/article/JNLET4O50529TPTB.html

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https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2025-02-05/doc-ineimuvw2487403.shtml

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https://baike.baidu.com/item/%E5%91%A8%E5%86%A0%E5%AE%87/19522943

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https://j.021east.com/m/1738798334044282

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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%91%A8%E5%86%A0%E5%AE%87

2月5日，法拉利F1车队官方宣布，中国车手周冠宇将担任2025赛季车队储备车手。这是周冠宇时隔7年再次回归法拉利大家庭，他将与安东尼奥·吉奥维纳兹共同担任储备车手角色。

对于中国赛车迷来说，这无疑是一个令人振奋的消息。作为中国首位F1正式车手，周冠宇的职业生涯充满着突破与挑战。2014年，他正式签约法拉利青年车手学院，成为亚洲第一位签约F1顶级厂商车队青训系统的职业车手。2021年，他代表阿尔法·罗密欧竞速车队，成为中国历史上首位一级方程式赛车正式车手。

在F1赛场上，周冠宇展现出了不俗的实力。他总共参加了68场F1大奖赛，获得了16个积分，并两次创下最快圈速。特别是在2022年巴林大奖赛上，他以第10名完赛，成为首位在F1正赛中获得积分的中国车手，创造了历史。

作为储备车手，周冠宇的主要职责是替补正式车手参赛，并参与赛车研发测试。这个角色虽然不是正式车手，但对他的职业发展具有重要意义。首先，他能够继续留在F1围场内，保持竞技状态；其次，他有机会深入了解法拉利车队的运作，为未来争取正式车手席位做准备。

值得注意的是，周冠宇的前经纪人、曾任玛鲁西亚F1首席执行官的格雷姆·洛登，已被任命为凯迪拉克F1车队领队。这可能为周冠宇未来的发展开辟新的机遇。2026年，凯迪拉克将重返F1赛场，周冠宇有望竞争其车手席位，继续在最高级别的赛车舞台上展现中国车手的实力。

此次重返法拉利不仅是周冠宇职业生涯的新起点，也为中国车手的F1旅程注入新的希望。许多网友对此表示祝贺，并期待着周冠宇在法拉利的表现。让我们共同期待这位中国赛车手在新赛季的表现，希望他能为法拉利车队带来更多精彩瞬间，也为中国的赛车事业开创更加光明的未来。