坡道定点停车和起步
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坡道定点停车和起步
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坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的重要考核内容,主要考察学员在坡道上准确停车和顺利起步的能力。本文将详细介绍这一项目的考试标准、场地设置要求以及具体的操作要点,帮助学员更好地掌握这项技能。
坡道定点停车和起步考试评定标准
坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在10%坡度、30米坡长的坡道上的固定位置停车,主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。
- 车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格;
- 车辆停止后,汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣20分;
- 车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣20分;
- 车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分;
- 车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格;
- 坡道熄火,扣20分;
- 车辆停止后,60秒内未启动车辆,超时不合格。
坡道定点停车和起步场地设置
路宽≥7米。坡度≥10%。坡长:>30米。定点杆桩:距坡底大于1.5倍车长
坡道定点停车和起步操作要求
- 驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
- 坐到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
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