香港物流业：数字化转型与绿色革命双轮驱动

香港物流业：数字化转型与绿色革命双轮驱动

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网易

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来源

1.

https://www.163.com/dy/article/JGBDS09G05198UNI.html

2.

https://www.21jingji.com/article/20240704/herald/d8ed649b5e6926a591cb929996b6cabb.html

3.

https://m.chinaagv.com/news/detail/202404/30101.html

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https://www.business.hsbc.com.hk/zh-cn/insights/sustainability/the-sustainable-transformation-of-hong-kongs-transportation-and-logistics-sector

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https://www.hktchina.com/news-details_488_Zh.html

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https://www.cmhk.com/main/xwzx/xsgsdt/content/1793244579144269826_1793244579215572993.html

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http://www.cppcc.gov.cn/zxww/2024/08/29/ARTI1724900564051252.shtml

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https://sc.isd.gov.hk/TuniS/www.info.gov.hk/gia/general/202411/06/P2024110600416.htm

香港，作为全球重要的物流枢纽，正面临着数字化转型和绿色发展的双重挑战。在激烈的国际竞争中，香港物流业正谋求转型升级，以保持其在全球供应链中的重要地位。

2024年4月，京东物流受邀参加在香港举办的数字经济峰会，分享了其在供应链数字化方面的最新实践。京东物流X业务部相关负责人表示，供应链数字化的本质是利用数字化技术进行资源优化，实现提质增效的目标。

在长期的供应链物流数字化实践中，京东物流打造了包括天狼穿梭车、地狼机器人、京燕无人机、智能配送车、室内配送机器人，以及WCS、WES等行业领先的数字化智能软硬件产品。同时，京东物流还对仓储物流全作业流程进行数字化孪生与智能化管控，通过运筹优化、物联网、大数据等技术，实现了需求预测、库存优化、智能排产、智能调度等智能管控。

香港特别行政区政府也积极支持物流业的数字化转型。政府发布的《现代物流发展行动纲领》明确提出，需要重点推动行业数码化、发展物流数据互联互通，以推动香港物流业的可持续、高质量发展。

在绿色物流方面，香港正从海陆空三个维度全面推进减碳行动。

在航运领域，香港充分利用其国际航运中心地位，推动绿色航运发展。目前，液化天然气（LNG）、甲醇、氢和氨等减碳技术路线已较为成熟，可用作船只的替代燃料。然而，改造现有船舶和引擎需要大量资金，资金不足成为业界绿色转型的主要挑战。

陆运方面，香港政府积极推广电动车普及化。计划在2027年年底前投入约3,000辆电动的士，占全港的士总数约六分之一。同时，特区政府还公布了《香港氢能发展策略》，推动氢能巴士投入服务，并建设首个公众加氢站。

在空运领域，香港机场管理局致力于提升机场碳管理水平。通过机场碳排放认证计划，香港机场正在逐步提高其碳管理能力。具体措施包括使用混合动力、电动或可再生燃料服务车辆，以及引入无人驾驶系统。

面对全球电商的快速发展，香港政府正通过多种措施推动跨境电商业务发展。在物流数据平台建设方面，香港机场管理局已设立专为航空货运业而设的货运数据平台，以推进空运数码化并提高货运效率及透明度。在海运方面，政府正在构建具有货物追踪、实时运输资讯、电子资讯及文件存取、港口数据分析等功能的港口智慧系统。

香港邮政正推进空邮中心重建计划，预计将于2027年年底启用，这将进一步提升处理跨境电商货物的能力。香港海关也推行了多项便利货物贸易措施，如“香港认可经济营运商计划”、“跨境一锁计划”等，以简化清关流程并加快货物流动。

在资金流方面，香港作为全球三大国际金融中心，持续优化“互联互通”机制，强化全球最大离岸人民币业务枢纽地位，并推动与内地快速支付系统互联，便利两地居民实时小额跨境支付。

香港物流业正站在数字化与绿色革命的交汇点上。虽然面临成本压力和竞争加剧等挑战，但通过科技创新和可持续发展，香港有望继续保持其国际物流枢纽的地位。未来，随着更多数字化基础设施的完善和绿色技术的应用，香港物流业将迎来更加广阔的发展前景。