如何选择机油粘度

如何选择机油粘度

选择机油粘度需要综合考虑多方面因素。

对于一般的家用轿车，新的日系、韩系车建议选 20 的机油粘度，如 0W20 或 5W20；新的德系车建议用 5W30 或 0W30 的机油。行驶了十万千米左右的日韩系车建议选 30，德系车选 40。

机油粘度数字有特定意义：比如 0W20 中的 W 是 WINTER 的简称，代表低温；W 前面的数字减去 35 就是机油的耐低温温度；后面的数字代表粘度数值，数值越大粘度越大，保护强度越高，但也更耗油。

机油粘度不是越高越好。高粘度机油虽对发动机保护好，但流动性差会耗油增加、噪声大、润滑不好；低粘度机油流动性好能降低发动机运行阻力，降低油耗减少排放。但不能一概而论，适用的才是最好的。

选择机油粘度要避免一些误区：不是粘度越大保护性能就越强，关键是抗剪切性，全合成机油抗剪切性能更高。夏天温度高也不是就要用粘度高的，因为外界温度对发动机温度影响不大。

正确选择机油粘度应优先参考车辆的出厂使用说明，根据自己驾驶风格适当提高机油粘度，根据自己车辆里程数适当提高机油粘度。车系不同选择不同，日韩系、美系一般选 30 粘度，德系推荐 40 粘度。

负荷大小也有影响：负荷高、转速低选粘度大的，负荷轻、转速高选粘度小的。发动机磨损情况也要考虑：老车或大修过的车需提高机油使用粘度。当地实时温度也要注意：北方冬季选低温流动性好的机油。

如果不确定可以咨询专业人士。选择机油粘度时要注意：高温粘度过高会增加发动机运行阻力，降低热效率，增加燃油消耗和排放；高温粘度过低会导致油膜过薄，起不到良好保护作用，还可能造成气缸密封性下降，出现运行不稳、动力不足等问题。低温粘度选择虽越低越好，但要考虑所在地区冬季最低气温和成本。