两坝一峡游：三峡大坝与葛洲坝的壮丽之旅
两坝一峡游：三峡大坝与葛洲坝的壮丽之旅
葛洲坝、三峡大坝、西陵峡，当地人称之为“两坝一峡”，是宜昌最著名的旅游线路，也是必打卡之地。虽然葛洲坝和三峡大坝都可以通过自驾到达，但想要欣赏西陵峡绝美的风光，乘船游览是最佳选择。因此，三峡游客中心的一日游成为许多游客的首选。
宜昌古称夷陵，是长江三峡的起始地，素有“三峡门户”、“川鄂咽喉”之称。如今的宜昌市是湖北省域副中心城市、长江中游城市群的重要成员，也是“世界水电之都”。葛洲坝和三峡工程不仅让宜昌闻名世界，也推动了其现代化建设的快速发展。先期建设的葛洲坝虽然规模较小，但其成功为三峡大坝的建设奠定了坚实的基础。
三峡大坝位于湖北省宜昌市夷陵区三斗坪镇，地处长江干流西陵峡河段，是一座集防洪、发电、航运、水资源利用等多功能于一体的水利枢纽工程，也是当今世界上最大的水利枢纽建筑之一。早在孙中山先生的治国方略中就有修建三峡大坝的设想，但直到新中国成立后，这一设想才得以实现。1992年4月，第七届全国人民代表大会第五次会议表决通过《关于兴建长江三峡工程的决议》，举世瞩目的三峡工程终于成功上马。1994年三峡工程开工，1997年底成功实现大江截流，2002年完成永久船闸主体开挖等任务，2003年三峡船闸开始试通航，2006年三峡大坝全线建成，成为世界上规模最大的大坝，凝聚着中国人百年梦想的宏伟工程终于从理想变成现实。
从宜昌游客中心乘大巴约1个多小时到达三斗坪，再换乘景区大巴10多分钟到达第一个景点——坛子岭鸟瞰台。这里是景区的至高点，可以俯瞰三峡大坝全貌。景区设有滚动扶梯，从下车点直达山顶。站在坛子岭上放眼四望，极目楚天舒，远山含黛，近水绿波荡漾，大坝巍峨壮观，令人心旷神怡，感叹祖国的繁荣昌盛。从山上下来就是185平台，所谓185，指的是三峡大坝的水平高程。从这里向大坝上游回望，真的是“高峡出平湖”！对岸山下是新建的秭归城，虽然旧城已被淹没在水下，但新的高楼拔地而起，搬迁的移民在新家安居乐业。
再次换乘景区大巴，十几分钟后到达截流纪念景区。景区内陈列着当年大江截流使用的推土机和翻斗车，这些重型机械是当年大江截流的主力军。截流纪念景区正对着大坝，是观看大坝的最佳位置。远远望去，大坝横跨南北，滚滚长江东逝水，奔流千里，至此犹如被缚住的苍龙，乖乖俯首，不再为害下游。大坝不仅缚住了苍龙，还通过下泄的流水发出强大的电力，造福方圆千里百姓。奔腾的江水冲过发电机组后从坝底部进入下游。大坝下游的水面宽阔平缓，分水坝把大江一分为二，宽的一边发电，窄的一边行船。
大坝的上游和下游水位落差高达110米，过往船只要经过五道船闸，历时200分钟左右才能通行，殊为不易。
离开截流纪念景区，再次乘车下行10多分钟，到达三斗坪码头上船。“三峡一号游轮”是全球最大电池容量纯电池动力船，可以载客1300人。游船顺水而下，两岸高耸入云的群山扑面而来。借用诗仙李白的诗“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”来形容此情此景，再贴切不过。虽然说“轻舟已过万重山”，但三峡大坝到葛洲坝这38公里的水路还是用了两个小时多点。慢，也有慢的好处，可以让人充分欣赏壮丽的景色。
船到葛洲坝，体验了一下过船闸，从三号船闸下行。闸门缓缓打开，调正船头准确无误地进入闸内。三号闸是最小的，船进来后两边各只有一米左右空档。葛洲坝的落差只有26米，连等待大约半个小时就顺利驶入下游江面，一天的游览也就此告结束，游客们踏着夕阳归去。