浙江出现紫色回波！冰雹铺天盖地袭来
浙江出现紫色回波！冰雹铺天盖地袭来
2024年3月25日下午，浙江中部和南部地区出现罕见的强对流天气，多地出现紫色回波和猛烈冰雹。本文将详细介绍此次天气过程及其应对措施。
据中国天气网消息，
3月25日下午，
浙江中部和南部地区
气温都在30℃附近，
为同期少见的暖，
大气能量非常充足，
因此对流天气十分猛烈。
尤其金华等地已出现紫色回波，
义乌等地出现猛烈冰雹天气。
一般而言，蓝色回波对应的区域表示当地被降水云系笼罩，但尚未出现降雨；绿色回波覆盖的区域代表当地正沉浸在绵绵细雨之中；黄色到红色回波覆盖的区域则雨势较强；而出现暖红色往上到紫色的区域，降水强度最大，并有可能伴随雷电大风甚至冰雹等剧烈天气。
25日06时-26日06时
西藏、内蒙古西部、湖南、江西、浙江等地
局地出现8～9级阵风，
局地大风超过10级。
下图中明显看到
浙江那块10级以上大风非常集中，
对应25日下午那波
非常猛烈的强对流天气过程。
图片来源：中国天气微博
据国家应急广播消息，
截至25日16时10分，
浙江全省共发布141条气象预警，
其中淳安县发布了雷暴大风红色预警。
25日下午，
浙江多地遭遇飑线天气，
金华、义乌、开化等地
出现猛烈冰雹天气。
突如其来的冰雹
让不少市民措手不及
有的人没有及时关注预警信息
有的人来不及离开车辆
进入建筑物躲避
3月26日，
南方降水范围明显缩减，
但27日开始降水将再度发展增强，
月底前江南、华南等地降水频繁，
需注意防范。
至于北方，
受新一股冷空气影响，
26日起至28日
华北北部、内蒙古中东部及东北地区
局地降温8至10℃，
内蒙古、陕西、山西、河北、
北京、天津、山东、辽宁西部等地的
部分地区将有扬沙或浮尘天气，
内蒙古中西部局地有沙尘暴或强沙尘暴。
春夏期间
强对流天气频发
要如何避险？
收下这份应对指南↓
什么是强对流天气？
强对流天气是指发生突然、天气剧烈、破坏力极强，常伴有雷雨大风、冰雹、龙卷风、飑线、短时强降雨等的强烈对流性灾害天气，是灾害性天气之一。
飑线是强对流系统中的一种类型，是指排列成线状或带状的雷暴群，雷达图上看，飑线为一条鲜艳的现状或带状回波。
飑线最大的特点是尺度大，其长度一般在100到1000公里，影响范围较广。另一特点是对流天气复杂，除了常见的雷暴、降水天气以外，还会夹杂剧烈的风雹天气，有时甚至发生龙卷风。
强对流天气可能造成哪些灾害？
1.短时强降水可能引发山洪、泥石流和城市内涝等次生灾害。
2.龙卷风可能造成人畜伤亡、树木电线倒塌、建筑物损毁。
3.雷暴大风可能造成人员伤亡、建筑物倒塌，对高空作业、水域作业和航行产生影响。
4.冰雹可能对农作物和农业设施产生不良影响。
遭遇冰雹，如何避险？
寻找遮挡物
遭遇冰雹来袭，要迅速进入室内或到坚固的遮挡物下躲避。如果附近没有合适的遮挡物，应背风蹲下，双手抱头，保护头部、胸与腹部不受到袭击。
远离易碎品
躲避时要观察四周是否有容易掉落的危险物品，以免被砸到。同时注意远离窗户等玻璃制品，因为冰雹可能会砸碎玻璃，从而对人造成身体损伤。
谨防触电
躲避时还要远离照明线路、高压电线和变压器，以防发生触电。
遭遇龙卷风，如何避险？
在家中
务必远离门、窗和房屋的外围墙壁，躲到与龙卷风方向相反的墙壁或小房间内抱头蹲下，地下室或半地下室是躲避龙卷风最安全的地方。
在车里
开车向龙卷风的相反方向躲避，或立即离开汽车，到低洼地躲避。
在户外
就近寻找低洼地伏于地面，但要远离大树、电线杆、广告牌、围墙等。
紧急情况下
在电杆倒、房屋塌的紧急情况下，应及时切断电源，防止电击人体或引起火灾。
遭遇大风，如何避险？
避开“狭管效应”
走路、骑车时少走高层楼之间的狭长通道，因为狭长通道会形成“狭管效应”，风力在通道中会加大，从而给行人带来一定的危险。
小心高空坠物
商家店铺要查看自家广告牌匾是否牢固；居民要自觉清理阳台上的物品，防止物品被风吹落；停车时最好停在离大树、广告牌、高楼等较远的地方；出行时不要紧贴老化的大楼或摆有杂物的居民楼行走。
谨慎开车
大风天气应尽量把车窗玻璃关紧，要与其他车辆保持比平时更远的距离；若驾驶货运车辆，要将装载的物资捆扎牢固，防止掉落砸伤行人。
及时撤离
要注意戴口罩、纱巾等防尘用品，以免沙尘对眼睛和呼吸道系统造成损伤。
冰雹砸车，如何索赔？
在极端天气状况发生，车辆因冰雹被砸或涉水熄火后，不要自行随意移动车辆或发动车辆，注意在保证自身安全的情况下及时拍照存证，并在第一时间（通常为事故发生后48小时内）与保险公司取得联系，对车辆受损程度进行检验或评估，确定损坏程度和损失数额，以便进行后续理赔工作。
在索赔时，通常需要就所主张的车辆损失承担相应的举证责任，向保险公司提供保险单、损失清单、有关费用单据、被保险机动车行驶证和发生事故时驾驶人的驾驶证等资料，最好还能够准备证明当时气象情况的资料，如当地气象部门出具的证明或通报信息等。
在车辆受损后，如果既未对车辆进行实际维修，又不认可保险公司的估损金额，在事故发生较长时间后再起诉，车辆实际受损情况无法确定，被保险人理赔的请求将无法得到支持；被保险人可以在车辆实际维修后，再向保险公司主张理赔。
来源 中国新闻社（CNS1952）综合自中国天气网、国家应急广播、央视新闻客户端、应急管理部