炉慈高速公路建设取得重要进展，苦竹坪特大桥实现全幅合龙

炉慈高速公路建设取得重要进展，苦竹坪特大桥实现全幅合龙

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炉慈高速公路建设取得重要进展。由中铁六局集团路桥建设有限公司承建的苦竹坪特大桥近日实现全幅合龙，为后续路面施工和年底全线通车奠定了坚实基础。

炉慈高速公路连接常德市石门县太平镇炉红山和张家界市慈利县，是国家高速公路网呼和浩特—北海高速公路（国家高速G59）的重要组成部分。线路全长79.054公里，道路为双向四车道高速公路，设计速度100公里/小时。

作为炉慈高速全线重要控制性工程，苦竹坪特大桥位于石门县太平镇东侧，桥梁跨越Y008乡道、J02县道、沱水河及冲沟而设，全长1166米，最高墩身高度达到95.5米，相当于30多层楼的高度，施工过程中的安全风险较大。为此，项目部在连续刚构施工中采用挂篮悬臂法施工工艺，在挂篮两侧增设防护，桥梁底部全封闭，并对现场施工实时监控，对线性进行监测，梁体应力检测，确保高速行车及施工安全。

该工程建成后，将为后续路面施工水稳料运输打通通道，将极快地推进路面工程施工进度，进而保障年底通车目标的实现。

本文原文来自石门融媒、央视网