列车的“名字”是怎么取的
列车的“名字”是怎么取的
假如我们到车站售票处购买北京南站始发、终到上海虹桥站的G1次车票，应该说“G（英文）1次”，还是说“高1次”呢？哪种说法显得专业性更强呢？别着急，往下看就清楚了。
当前，旅客列车的车次主要有如下种类：
高速动车组列车 （G，高速动车组列车的汉语拼音首字的首字母），如G102 次（上海虹桥—北京南），应该读“高102次”。如果读英文字母和数字，就有些意义不清了。G字头的都是高速动车组，时速最快能跑到350千米，全部运行在高速铁路上。
城际动车组列车 （C，城际动车组列车的汉语拼音首字的首字母），如C2011次（北京南—天津），应该读“城2011次”。C字头都是城际铁路动车组，时速最快能跑到350千米，也有时速250千米等级的，全部运行在城际铁路上。
动车组列车（D，动车组列车的汉语拼音首字的首字母），如D25（北京—青岛北）、D26（青岛北—北京），应该读“动+数字+次”。D字头都是动车组列车，目前运行的路线既有客运专线铁路也有普速铁路，时速最快能跑到250千米。
以上的G、C、D字头列车都是动车组列车，大部分运行在电气化的客运专线铁路上。
下面所说的这些列车车次从直达特快开始都运行在普速线路上，时速最快不超过200千米；它们也不是动车组那种一体式的列车形式，而是由机车牵引旅客车厢的传统模式：
直达特快列车（Z），“Z”是直达特快的汉语拼音首字的首字母，如Z5次（北京西—南宁东），应该读“直5次”。
特别快速列车（T），“T”是特快列车的汉语拼音首字的首字母，如T289次（北京西—南宁），应该读“特289次”。
快速列车（K），“K”是快车的汉语拼音首字的首字母，如K507次（北京西—贵阳），应该读“快21次”。
普速列车的车次没有字母，只有数字， 只需要直接读出数字。
以上列车都属于图定列车，所谓“图定”就是在全国旅客列车运行图中已经规定好的，常年按照固定时间开行的列车。另外还有临定列车，即临时按运输需要开行的。临定列车也分图定和非图定。比如，每年夏天是北戴河的旅游旺季，届时，铁路部门就会安排开行北京往返北戴河的旅游列车（Y，旅游列车的汉语拼音次字的首字母）；每年春运期间旅客高峰比较集中的时间段，铁路部门也会有计划地为繁忙线路加开临时旅客列车（L，临时列车的汉语拼音首字的首字母）。上述这些“临时性”安排有时是在计划中的，有时是在计划外的。
回到最开始的问题，“G1次”的专业说法应该是“高1次”。
本文原文来自《百科知识》杂志