破甲弹如何克敌致胜
破甲弹如何克敌致胜
2023年10月7日，巴勒斯坦抵抗组织"哈马斯"下属的"卡桑旅"向以色列发起了代号为"阿克萨洪水"的陆、海、空三栖突袭行动。在随后的冲突中，以色列国防军装甲部队遭遇了意外的挫折。其中最引人注目的是，一辆"梅卡瓦"4型坦克被一名哈马斯战士使用RPG-7火箭筒发射的"亚辛"105反坦克火箭弹成功击毁。这一战例揭示了破甲弹在现代战争中的重要作用。
破甲机理
破甲弹最早出现在20世纪30年代中后期，在二战中崭露头角，战后得到了广泛应用，并持续发展至今。破甲弹的弹头内设有一个空腔，装药前表面覆盖着一个金属药型罩。现代破甲弹通常使用压电引信，起爆药安装在弹底。当炸药从底部引爆后，巨大的爆轰压力促使药型罩金属以极高速度沿轴线闭合，形成高温高速的金属射流。这种金属射流能够穿透装甲板，对坦克内部造成破坏。
破甲弹的金属药型罩材质及其形状对破甲能力有重要影响。理论上，金、银等密度大且延展性好的贵金属最适合制造药型罩，但考虑到成本，各国普遍采用紫铜。近年来，钨合金或贫铀合金药型罩的破甲弹也逐渐出现，但应用尚不广泛。随着对破甲弹破坏装甲机理研究的深入，传统的等厚度金属药型罩正逐渐被变厚度设计所取代，单一锥度设计也已被双锥度或变锥度设计所打破。
防护升级
针对破甲弹的威胁，间隔装甲应运而生。间隔装甲通过提前引爆来袭破甲弹，削弱其对主装甲的威胁。例如，以色列"梅卡瓦"坦克炮塔尾部的钢锁链、瑞典S型坦克车体前部的钢栅栏等，都属于间隔装甲。
随着反坦克火力的增强，坦克需要进一步提升防护力。附加装甲是在坦克基本装甲之外额外安装的装甲块，包括均质装甲块、复合装甲块及爆炸式反应装甲。在一些治安战中，士兵们还会将沙袋堆在坦克上以增强防护力，这也属于广义上的附加装甲范畴。
爆炸反应装甲的概念最早由苏联于1949年提出，其原理是通过钝感炸药的爆炸来切割和干扰破甲弹的金属射流。1982年，以色列率先将"夹克衫"爆炸反应装甲投入实战，这种装甲能为坦克提供约250～350毫米的防破甲弹能力。为解决相邻爆炸反应装甲的"殉爆"问题，人们在装甲之间填充多层材料，形成旨在层层削弱爆轰波的"复合装甲"。
复合装甲由多层不同材料组成，能利用不同装甲层物理性质的差异，达到远超同等厚度均质装甲的防护效果。各国对复合装甲的具体结构和材料配方均严格保密，可见其重要性。
为了争取主动，各国还重视坦克主动防护系统的研发。这些系统主要针对反坦克导弹和火箭弹等相对慢速目标进行优化，一旦探测到来袭目标，就会发射拦截弹进行摧毁。例如，以色列"梅卡瓦"4主战坦克就配备了"战利品"主动防护系统。
针锋相对
面对坦克的多重防护措施，破甲弹也发展出了串联战斗部予以对抗。例如，"亚辛"105反坦克火箭弹就采用了串联破甲战斗部。此外，一些反坦克导弹将炸高棒设计与前置破甲战斗部融为一体，以清除爆炸式反应装甲。
在破甲弹药型罩材质方面，研究表明，材料密度越大且延展性越好，形成的金属射流破甲能力越强。虽然金、银理论上是最适合的材料，但考虑到成本，紫铜一直是主流选择。随着科技发展，钨合金和贫铀合金药型罩已研发成功，有望在未来全面取代紫铜。
除了在破甲弹结构及材料上做文章，合理利用战术也是令破甲弹在"甲弹之争"中胜出的重要手段。例如，在巷战中，坦克乘员组的车内对外观察视角狭窄，需要伴随步兵作为"车外观察触角"。但先进的坦克主动防护系统和爆炸式反应装甲却可能对伴随步兵构成威胁，导致步兵不得不远离坦克，从而给破甲弹提供了可乘之机。
综上所述，"亚辛"105火箭弹之所以能在巷战中建功，是成功利用了现代坦克先进防护体系的弱点。在未来的"甲弹之争"中，除了注重技术升级，合理利用战术同样重要。