数字证书与数字签名——汽车C-V2X通信安全的基石

数字证书与数字签名——汽车C-V2X通信安全的基石

引用

CSDN

1.

https://blog.csdn.net/weixin_51954443/article/details/140316192

在智能网联汽车时代，车辆之间的通信（C-V2X通信）变得尤为重要。为了确保车辆通信的安全性和真实性，需要依赖数字证书和数字签名这两种重要的安全技术。本文将详细解析数字证书和数字签名的基本原理。

什么是数字证书和数字签名？

数字证书由权威机构CA（证书授权中心）发行，它是一种电子文档，用于在C-V2X通信中验证车辆身份。而数字签名则类似于在纸上签名，但它使用公钥加密技术来确保信息的真实性和完整性。

数字签名如何工作？

1. 信息加密：

• 假设车辆A有一对密钥：公钥和私钥。
• A将公钥分发给其他车辆如B、C和D。
• 当B想给A发送信息时，为了防止信息被窃取，B使用A的公钥对信息进行加密。
• A收到加密信息后，用自己的私钥解密，获取信息内容。

图1 信息加密工作原理

2. 信息签名：

• A在回复B时，使用Hash函数提取回复内容的摘要（digest）。
• 然后，A用自己的私钥对摘要进行加密，这个加密后的摘要就是数字签名（signature）。
• A将数字签名和回复内容一起发给B。
• B接收到回复后，用A的公钥对签名进行解密，得到摘要digest。
• B同样使用Hash函数提取回复内容的摘要，并将两个摘要进行对比。如果一致，则证明回复内容确实来自A，并且没有被篡改。

图2 信息签名工作原理

数字证书如何工作？

1. 证书认证：

• C也有自己的公钥和私钥。为了防止C冒充A与B交流，B要求A在CA进行公钥认证。
• CA用自己的私钥对A的公钥和相关信息进行加密，生成数字证书。
• A在与B通信时附上数字证书，B用CA的公钥解密证书，获取A的公钥，并验证信息的真实性。

图3 证书认证原理

常用的加密算法

1. 非对称加密算法 - SM2算法：

简介：SM2算法是基于椭圆曲线密码体制的一种公钥加密算法，广泛应用于数字签名和数据加密。

密钥生成：签名者生成一对密钥：公钥和私钥，公钥和私钥都是椭圆曲线上的点。

签名生成：对需要签名的信息M，签名者使用私钥对其进行签名，得到数字签名。

签名验证：接收者使用签名者的公钥对数字签名进行验证，通过比较计算出的摘要值与签名值是否一致，判断签名的正确性。

关于SM2算法的具体描述，可查看由国家密码管理局发布的《SM2椭圆曲线公钥密码算法》。

2. 对称加密算法 - SM4算法：

简介：SM4算法是中国国家密码管理局发布的分组密码算法，广泛应用于数据加密和解密。

密钥长度：128位。

加密过程：

• 输入明文，经过初始向量处理后，得到初始状态。
• 根据主密钥生成轮密钥，并使用这些轮密钥对初始状态进行多轮迭代变换。每一轮都包括多个操作，如异或、置换、线性变换等，最终得到密文。

解密过程：

• 解密过程与加密过程类似，只是使用的轮密钥顺序相反。
• 通过逆向变换还原出原始的明文。

关于SM4算法的具体描述，可查看由国家密码管理局发布的《无线局域网产品使用的 SMS4 密码算法》。

结语

在智能网联汽车的C-V2X通信中，数字证书和数字签名起着至关重要的作用。通过这些技术，车辆可以确保通信的安全性和真实性，从而提高整个交通系统的安全性和效率。