深圳公共交通系统设计便利，市民绿色出行意愿指数居全国第三

深圳公共交通系统设计便利，市民绿色出行意愿指数居全国第三

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腾讯

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https://new.qq.com/rain/a/20250220A04PHF00

近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学土木水利学院、同济大学智能交通运输系统（ITS）研究中心、未来交通与城市计算联合实验室等机构共同发布《2024中国主要城市交通分析报告》（简称《报告》）。报告显示，深圳绿色出行意愿指数位列第三，且公共交通出行幸福指数排名靠前。

报告基于所监测的主要城市的公共交通数据，对城市公共交通的运行效率、可靠性以及用户出行体验进行了全面分析。数据显示，深圳市在公共交通出行幸福指数方面表现突出，位列超大城市的首位。深圳市的公共交通出行幸福指数较高，达到74.37%，显示出其公共交通系统的高效性和可靠性。在绿色出行意愿方面，深圳排第三位，显示出市民对绿色出行方式的高度认可和积极参与。

公共交通平均步行距离指城市中公交系统使用者进出系统、换乘所需的步行距离，该值越低，城市公交出行便捷度越高。报告显示，2024年度超大城市、特大城市、大城市的平均步行距离分别为1185米、1145米、1119米。深圳市、济南市、哈尔滨市的步行距离分别在超大、特大、中大城市中最小，显示出这些城市在公共交通系统设计上的便利性。

公共交通与小汽车高峰出行时间比是衡量城市早晚高峰期采用公共交通出行时间效率体验感的参考标准之一。其中，深圳市高峰期公共交通与小汽车高峰出行时间位列全国第二，在公共交通出行的时间效率体验感上较佳。