“机坪管制-塔台管制-机场应急”全态模拟训练平台
“机坪管制-塔台管制-机场应急”全态模拟训练平台
随着航空业的快速发展，民航运输机场的运行安全和应急保障能力面临着前所未有的挑战。本文介绍的“机坪管制-塔台管制-机场应急”全态模拟训练平台，通过构建新型“机场应急模拟机”，为提升民航运输机场的应急能力提供了一套完整的解决方案。
行业背景
随着我国航空业的快速发展，民航旅客吞吐量和人流量不断增加，运输机场运行安全、应急保障和快速响应能力面临着前所未有的巨大挑战。近年来，全球各地机场发生了多起突发不安全事件，给我国运输机场的运行安全敲响了警钟，也为我国运输机场从业人员的岗位胜任能力、特情处置能力的保持与提升提出了前所未有的要求。
目前，民航运输机场在应急处置培训时存在实训资源有限、使用冲突显著、设备采购昂贵、系统运行封闭、专业协同缺失等问题，严重制约了民航运输机场应急能力的建设，增加了民航运输机场不安全运行概率，阻碍了我国“由民航大国走向民航强国”宏伟目标的步伐。因此，建设“机坪管制+塔台管制+机场应急”全态模拟训练平台，打造集“培训、演练、评估、验证”为一体的应急模拟训练环境，探索民航运输机场管制部门与应急部门协同训练体系，成为当下建设“四型机场”亟需解决的问题。
系统概述
“机坪管制+塔台管制+机场应急”全态模拟训练平台面向运输机场的机坪管制员、塔台管制员以及机场应急人员，在航空器的开车等待、滑出滑行、起飞、离场、进场着陆、滑入滑行任一运行阶段出现特情时，针对事件处置程序、专业应对能力进行训练与考核，以增强受训人员对真实业务场景的情景感知度及应急处置能力、提升跨专业协作能力，具备应急事件复盘、未雨绸缪储能的能力。该平台由教员席、塔台管制席、机坪管制席、应急救援席、机长席以及地勤协助席共六个部分组成。
组成及核心功能
图 1 物理拓扑结构图
图 2 塔台管制模拟训练系统
图 3 机坪管制模拟训练系统
图 4 应急救援模拟训练系统
图 5 应急救援车辆模拟驾驶席
- 构建新型“机场应急模拟机”，支持机坪管制、塔台管制及机场应急三类模拟训练系统在远程（异地）联机协同模式、独立运行模式下的训练和考核功能；
- 支持机坪管制与塔台管制根据训练预案、训练科目、运行程序及规则，针对滑入滑行路线、滑出滑行路线、塔台管制移交点、机坪管制移交点、航班电子进程单移交、向机组发布移交指令等联机协同训练和考核功能；
- 支持机坪管制员、塔台管制员以及机场应急人员在特情联机协同训练时，进行方案管理、过程态势监视、过程导调控制、科目及难度调整、业务与视景仿真、机场场面监视、在线话音通讯、指令控制航空器与地勤车辆运行、航空器飞行计划推演、航空器运行仿真、航空器运行轨迹呈现、应急救援车辆运行仿真与模拟驾驶、应急救援车辆运行轨迹呈现、应急救援任务仿真等功能；
- 支持机坪管制、塔台管制及机场应急三类模拟训练系统在远程（异地）联机协同模式、独立运行模式下，训练、考核及应急事件的复盘和讲评功能。
应用场景
基于“机坪管制 + 塔台管制 + 机场应急”全态模拟训练平台（新型 “ 机场应急模拟机 ” ），对民航运输机场的管制部门、应急部门进行联机协同训练和考核，对训练、考核及应急事件进行复盘和讲评。
本文原文来自网易新闻