本田汽车因发动机隐患全球召回超300万辆，中国市场成“重灾区”

本田汽车因发动机隐患全球召回超300万辆，中国市场成“重灾区”

近日，本田汽车因发动机控制程序存在安全隐患，在日本市场召回155万辆汽车，涉及8款车型。加上此前在美国和中国市场发起的召回行动，本田因发动机隐患在全球召回的车辆总数已超过300万辆，引发广泛关注。

发动机控制程序缺陷，车辆存熄火风险

根据本田汽车官方声明，此次召回的主要原因是发动机控制程序存在缺陷。在极端情况下，车辆可能会熄火且无法重新启动，存在严重的安全隐患。截至目前，本田汽车已收到111份相关故障报告。为确保消费者行车安全，本田汽车将尽快采取措施，为所有受影响车辆免费修复发动机控制程序。

全球范围大规模召回，中国市场成“重灾区”

今年以来，本田汽车在全球范围内频繁发起大规模召回行动，涉及日本、美国和中国等多个主要市场。其中，中国市场成为“重灾区”，召回数量高达136.7万辆，远超日本和美国市场召回数量的总和。

在中国市场，东风本田和广汽本田两家合资公司将分别召回部分国产HONDA HR-V、思域(CIVIC)、思威(CR-V)、型格(INTEGRA)、皓影(BREEZE)、致在(ZR-V)等车型，以及部分进口TYPE-R系列汽车。召回原因是车辆转向机内部蜗杆弹簧预压力设置过高，可能导致车辆转向操作力增大，存在安全隐患。

频繁大规模召回，品牌形象受损

尽管车企召回的本质是为了解决问题，保障消费者的利益，但过于频繁的大规模召回，难免会让消费者对产品质量产生质疑，对品牌形象和口碑造成不利影响。

近年来，本田汽车在全球范围内频繁发起大规模召回行动，涉及发动机、变速箱、安全气囊等多个关键部件，暴露出其在产品质量控制方面存在的问题。此次因发动机控制程序缺陷引发的全球大规模召回，更是将本田汽车推上了舆论的风口浪尖。

面对愈演愈烈的“召回门”事件，本田汽车亟需采取有效措施，加强产品质量控制，从根本上解决产品质量问题，重塑品牌形象。