天津站春运“焕新”:细节处的温暖守护
天津站春运“焕新”:细节处的温暖守护
2025年春运期间,天津站预计发送旅客488万人次,日均发送12.2万人次。为应对客流高峰,天津站推出了一系列服务升级措施,从单向门改造到设立爱心服务专区,全方位提升旅客出行体验。
春节的脚步越来越近,津城沉浸在一片喜庆祥和的氛围之中。作为交通枢纽的天津站,即将迎来最为繁忙的春运时刻。今年春运,天津站及所辖中间站预计共发送旅客488万人,日均发送12.2万人次,单日高峰预计达16万人次。为了在繁忙的春运期间为旅客提供优质出行体验,天津站在服务升级上全力以赴,从单向门改造入手,推出一系列贴心举措,全方位为旅客打造温馨便捷出行环境。
春运首日,天津站的站前广场人潮涌动。返乡的旅客们拖着装满思念的行囊,归心似箭;前来接站的人们则翘首以盼,眼中满是期待。在这熙熙攘攘中,站内的新变化格外引人瞩目。曾经的梳齿状旋转单向门已悄然退场,取而代之的是“轿厢AB门”和“红外感应平开门”。这些新门型不仅外观时尚现代,在实际使用中更为旅客带来了极大便利。拉着大件行李的旅客再也不用担心被卡住,坐轮椅的出行者也能轻松畅行无阻。
单向门改造是天津站春运服务提升计划中的一项关键工作。天津站并未采取简单的“一刀切”方式,而是依据站内各区域的客流量大小以及实际改造条件,精心制定了个性化的改造方案。天津站客运业务科科长贾世宇介绍:“以往设置旋转单向门是出于安全考虑,能控制旅客出站流向。但春运期间客流量剧增,这种门通行空间小的弊端就凸显出来,携带大件行李或坐轮椅的旅客通行困难。”如今,多个进出口换上的“轿厢AB门”提高了通行效率,一次最多可容纳15人同时进入。旅客只需站在A门前,门自动感应打开,进入“轿厢”后,A门关闭,B门随即自动打开,即可顺利出站。设备科科长李伟超补充道:“新的‘轿厢AB门’设计很人性化,不仅能避免客流交叉带来的安全隐患,在大客流如春运期间,还能一键开启不关闭,同时我们会安排专人值守,保障旅客快速通过。”
除了单向门改造这项重要工作,天津站在春运期间还推出了一系列贴心服务举措。在进站口安检处设置绿色通道,为临近开车前15分钟的急客和重点旅客提供优先安检服务。同时,邀请铁路院校的志愿者在服务台、进站口、候车区通道等场所增加引导和服务力量。车站在原有充电桩的基础上增设充电台,配备桌面、座椅、五孔插座、USB接口等,满足旅客放置笔记本电脑和手机快速充电的需求。同时,精准对接地铁首末班车时间,开足安检、验检通道,确保旅客进站通畅。考虑到春运期间旅客候车时间可能较长、行李较多的问题,在进站口设置便民寄件柜,旅客可自助下单,将禁止携带乘车的物品快递至指定地点,为旅客提供更加便利的出行环境。天津站副站长薛峰介绍:“我们重新规划了站内部分区域的进出站流线,特别是针对春运期间旅客出行特点,在关键位置增加了引导标识,让旅客能快速找到行进方向。”为满足旅客接驳换乘需求,天津站积极与地方政府联系对接地铁公交,确保旅客进出站交通便利,增加各类清晰醒目的引导标识,无论是在候车大厅、检票口还是换乘通道,旅客都能轻松找到方向,行动更加顺畅。
此外,天津站还加强了对特殊旅客的服务保障,设立爱心服务专区,为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供全程帮扶。从进站安检、候车到乘车,都有工作人员重点服务,让特殊旅客在春运旅途中也能感受到家一般的温暖。
天津站全力以赴强化客运组织工作,天津站的工作人员们在春运期间始终坚守岗位,以高度的责任感和使命感,践行着“人民铁路为人民”的宗旨。无论是售票窗口耐心解答旅客疑问的售票员,还是站台上来回引导旅客乘车的客运员,亦或是幕后保障设备正常运行的技术人员,他们都用实际行动为旅客的春运出行保驾护航。
从单向门的改造这一重要工作,到一系列全方位的服务提升,天津站在这个春运正以崭新的姿态迎接每一位旅客。未来,天津站将继续在客运提质的道路上稳步前行,不断满足人民群众日益增长的美好出行需求,为城市发展和旅客出行贡献更多力量,让每一次春运之旅都充满温馨与希望。
本文原文来自中国新闻网