车顶钣金喷漆的宝马320li,只卖了三天就被客户买走了
车顶钣金喷漆的宝马320li,只卖了三天就被客户买走了
随着二手车市场的不断发展,诚信和透明度成为二手车交易平台的核心竞争力。本文通过一个真实的二手车交易案例,展现了二手车交易中诚信的重要性,以及消费者对二手车接受度的提升。
随着疫情得到有效的控制,大家都开始有序的复工复产。一个合作区渠道也开始采购一些车源,告诉我们说这里有一台刚采购的宝马320li,车况特别好,只有一个地方小钣金,3万多公里,你们来看看车吧,给你们的客户匹配一下。我们听后感觉那真是不错的车源,胡大大过去采集具体车源信息。
检测完,发现除了保险杠有补漆(塑料保险杠只能靠经验判断是否喷漆,漆面测厚仪就参考不了了),钣金的地方竟然在车顶,不过还好,就一小块且撞击的力度也不大,应该只是补了薄薄的一层腻子(正常这台车的原厂漆面厚度在100μm左右,那个钣金补漆的地方有200μm左右,也就说比原厂漆厚了0.1毫米),完全不影响使用安全,经我们推测应该是高空坠物所致。
保险杠喷漆(有针孔痕迹)
车顶钣金喷漆
这台宝马320li虽然在二手车里面这已经算非常不错的车况,二手车难免会有磕磕碰碰,但是我们还是要把事实情况告知客户,让客户来决定买或不买。我感觉大部分车商是不会这样的,不管钣金补漆有多少,只要没有重大事故,就会用精品车况一言以蔽之,他们也会确保无重大事故,其他的自己看吧,也不会多说车况,然后一直给你描述这车的优点,比如这台车操控就不说啦,它的发动机不漏油、公里数3万多、大灯都是原厂的等等。
发动机不漏油
实表(每台车我们都会推测公里数与整体车况使用程度是否匹配)
我想说一点,很多车只是很轻的磕碰,只要有一个小坑,就会钣金修复,钣金就会刮腻子喷漆,漆面就会变厚,但是这样的钣金修复完全不会影响使用安全。生活中还有很多车车门或保险杠被撞了一个大坑,一般去4S店或修理厂就会直接建议您更换,只要没有伤到车身骨架,一样不会影响使用和安全。只是外观覆盖件的钣金修复或更换,其实对二手车的价格影响很小。
宝马车门钣金现场
有一些客户,总爱要求钣金修复得不接受,补漆可接受。只有那种轻微的剐蹭和划痕,才不需要钣金,只需要打磨喷漆就可以,但是日常开车中磕碰在所难免,所以买二手车的时候不要要求太高,就算你运气好遇到了原版原漆的好车,一般价格也不会便宜了,二手车一车一况,一分价钱一分货,没有绝对的好与坏,适合自己的就是最好的。
内饰很新
我们把这台17年宝马320li时尚型,车顶喷漆的情况给客户进行了详细的描述,包括厚度和面积,但是客户还是不想要,我们也不勉强。我们把它发到了我们的好车库,当然也进行了详细的车况描述,第三天就被一个客户以21.5万的价格买走了。
天窗前面黄色圈内即钣金喷漆面积大小,厚度大于原厂0.1毫米左右
天窗两侧没修复
天窗后面没修复
这位客户对二手车的态度就是,只要没有重大事故、泡水就可以,外观件有钣金补漆,完全可以接受,他又不影响使用也不影响安全的,自己开车也难免遇到磕碰。这个客户的一席话,让我瞬间感觉做二手车没那么难了。我想随着社会的发展与进步,大家对二手车的认可和接受度越来越大,只要有诚信有品牌,二手车会越来越好做的。
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车系:宝马3系
标签:海选导购