“湘粤非”陆海联运开出1000列 已帮助终端制造企业降低物流成本近亿元

“湘粤非”陆海联运开出1000列 已帮助终端制造企业降低物流成本近亿元

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“湘粤非”陆海联运国际班列于6月20日迎来重要里程碑，第1000趟班列从株洲中车物流园缓缓驶出，满载陶瓷制品等货物，经广州南沙港后将通过海运前往非洲。这一班列自2021年开通以来，已成为连接中国内陆与非洲的重要物流通道。

“湘粤非”陆海联运国际班列是全国第一条以非洲为目的地的铁海联运国际物流大通道。班列从湖南株洲中车物流园出发，经京广铁路抵达广州南沙港、盐田港、蛇口港等港区，随后转驳至大型远洋货船，最终运往亚太、中东、非洲和拉美国家。

三年来，“湘粤非”陆海联运国际班列保持高效运转，发运量呈现快速增长态势。2021年9月至12月仅发运10趟，2022年全年发运量增至242趟，2023年更是增长近一倍达到460趟。今年上半年已开行288趟，预计全年将发运500列。

凭借运输时间短、安全稳定、成本节省等优势，“湘粤非”陆海联运国际班列自2022年起不断拓展货物种类，高附加值货品占比持续提升。据统计，开通以来已帮助终端制造企业降低物流成本近亿元。

以湖南华联瓷业股份有限公司为例，自2022年初“湘粤非”陶瓷专列开通以来，该公司每月约有1000标箱醴陵陶瓷发往南非等地，2023年共发运14000多标箱，主要出口至欧洲、美洲和东南亚。

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第1000列“湘粤非”陆海联运国际班列（童迪摄）